И несмотря на неоднократные призывы к сотрудничеству, ни один вагон на ЮЖД, и, в целом, в Украине, не сдан в аренду. Предприниматели жалуются на завышенные цены и условия сотрудничества, сообщают в Управлении ЮЖД.

По данным железнодорожников, система расчетов стоимости аренды вагонов в Украине такова, что все затраты, которые несет перевозчик (заправка кондиционеров, заправка водой, отопление вагона и др.), ложатся на плечи арендатора.

«Арендовать вагон значительно дороже, чем стационарную торговую площадь, на земле. Если в Харькове помещение под магазин можно снять за 300-400 долл. США в месяц, то вагон обойдется 150 долл. США в сутки, в зависимости от направления» - жалуются предприниматели.

В России сдать в аренду вагоны-рестораны удалось, но там железные дороги создали льготные условия для партнеров. «Как минимум, там проездные места выделяют людям, а «Укрзалізниця» предлагает фирме-арендатору покупать билеты для своей поездной бригады или ехать в арендуемом вагоне», - рассказывают железнодорожники.

Сейчас ЮЖД самостоятельно обслуживает пассажиров в вагонах-кафе и даже получает незначительную прибыль. Но аренда, считают на предприятии, принесла бы большую пользу.