Приехали. С сегодняшнего дня проезд в трамваях и троллейбусах стоит одну гривну
МГ «Объектив»
С сегодняшнего дня харьковчане стали платить за проезд в трамваях и троллейбусах по гривне. Новую цену исполком утвердил в среду. При этом чиновники подчеркивают: тариф в одну гривну был заложен в расчеты почти год назад. Просто до сегодняшнего дня 25 копеек разницы покрывала городская казна
Еще коммунальный, но уже не социальный транспорт. После предыдущего подорожания не прошло и года. Сегодня в троллейбусах уже повесили объявления, в руках у кондуктора стопка новеньких билетов.
Евгения живет в двух остановках от станции метро «Маршала Жукова». Когда не спешит, может пройтись до подземки пешком. А вот опаздывая, или в холодное время года, добирается транспортом. Выбор невелик: троллейбус, маршрутка. Причем, с сегодняшнего дня в цене они сравнялись.
Подорожание проезда в трамваях и троллейбусах и в маршрутных такси между собой не связаны, рассказали «Объектив-новостям» в профсоюзе перевозчиков. И заверили, проезд в маршрутках пока дорожать не будет. Во-первых, цены на горючее уже не прыгают, во-вторых, последнее подорожание было совсем недавно - нет мотиваций. А вот в горсовете мотивации к подорожанию муниципального транспорта были почти год назад - именно тогда и заложили в расчеты тариф - одну гривну. В июле тогдашняя цена сорок копеек выросла почти вдвое, но до гривны ее округлять не стали. Двадцать пять копеек на каждого пассажира все это время докладывал город. Сейчас власти все же решились принять «старый» новый тариф.
В муниципалитете понимают: три гривны харьковчанам далеко не по карману. А вот гривна - дело другое. Тариф давно принят, да и город не собирается лишать «Электротранс» дотаций - транспортникам дадут не меньше прошлогодних ста миллионов. Просто, объясняют городские власти, и нужды стали больше - выросли цены на электроэнергию и материалы. А денег из Киева почти нет.
А меж тем, говорят в горсовете, рабочим «Горэлектротранса» нужно платить зарплату - ее задерживали несколько месяцев. После повышения стоимости проезда, этого удастся избежать, говорят чиновники
Сами кондукторы и водители не очень верят в то, что зарплату будут выдавать в срок. У новой цены, по их словам, лишь одно - «весовое» - преимущество: меньше мелочи в карманах. А власти убеждают харьковчан не расстраиваться, уверяя, что вскоре транспортный вопрос разрешится в их пользу. Кабмин обещает передать харьковскую подземку в собственность громады. После в свет выйдут общетранспортные проездные, цена которых позволит горожанам экономить.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Работы нет. А теперь невозможно стало даже ездить в центр занятости. Тотальный геноцид
Надо поддерживать муниципальный транспорт! какая разница, какая зарплата у пассажира, можно приобрести льготный месячный билет на троллейбус - и катайся сколько хочешь. У нас в Белгороде проезд 7 руб. У вас 1 грн= 4 руб. по нашему. Не так дорого. А вообще, честные и порядочные школьники, студенты и пенсионеры должны приобретать льготные месячные билеты и пользоваться ими, как это делает народ у нас. Троллейбус - самый государственный, самый льготный транспорт! Троллейбус подарила народу Советская Власть! Давайте приобретать льготные месячные билеты и поддерживать троллейбус! (привет из Белгорода!)
От наличия или отсутсвия бабулек в вагоне, расходы на выполненный рейс не меняются!Дотации - это нормально в отношении общественного транспорта, задача которого - с минимальным использованием площади улично-дорожной перевозить МНОГО людей. Если общественный транспорт привлекателен, то им активно пользуются, если нет - едут на личных авто и стоят в заторах.Так вот, задача дотаций - обеспечение привлекательности общественного транспорта.АКСИОМА!!! Эффективнее и дешевле содержать (дотировать) "на отлично" общественный транспорт и не иметь заторов, чем терпеть убытки от простоя в заторах.Монетизация льгот - это смена дотаций на убытки!!!
Конечно, отменить льготы , и все дела. Пенсионер тогда задумается ехать ли ему на другой конец города за более дешевой картошкой. Точно льготники ездить станут меньше. Только вот именно отмена льгот и невыгодна властям - ни центральным , ни местным. Так удобно тасовать дотации, а до перевозчиков все-равно они не доходят.
вот и хорошо что разгрузится электротранспорт - свободней дышать будет :0 Чего вы так все кичитесь - да хоть пешком ходите - полезней для здоровья .. .выбирайте сами кому как дешевле добираться к нужному месту :) А специально для студента в свое время стипендии не хватало НИКОГДА так что него плакать в жилеткуНАДО отменить все или почти все ЛЬГТЫ, выдавать вместо льгот денежные пособия - тогда все будет ХОРОШО и льготникам (может им нужнее живые деньги на те же лекарства) и транспортникам (живые деньги вовремя всегда лучше чем дотации которые непонятно когда приходят) и тех кто будет пользоваться транспортом (все таки тогда МОЖНО действительно оперировать статистикой сколько народу перевозят какие затраты) Вон в Киевском метрополитене уже сколько фальшифок выявили (льготных ксив) думаю у нас их не меньше
уроды! давайте ходить пешком в знак протеста и заодно дышать воздухом и двигать мышцами...
А давайте сразу поднимем до 3-х грн!!! В этих раздолбанных трамваях и троллейбусах!Чего мелочиться? Денег-то у нас куры не клюют, девать их просто некуда...Ппц, нет слов!!! Скоро транспорт раз в месяц дорожать будет. Только вот зарплаты-стипендии-пенсии на это аж никак не реагируют...
И алаверды: У нас дорожает, в Киеве - дешевеет!!! Прям как Советский союз и Москва....
Комментарий удален из-за нарушения правил
Комментарий удален из-за нарушения правил