В парке говорят: это ее первое серьезное обновление, начиная с 1971 года, когда «канатку» запустили.

Рабочие снимают старую кабинку, монтируют новую и переходят к следующей. Время от времени процесс останавливается – запускается трос, и новые кабинки отправляются в путь. Работа кипит.

Дорогу остановили в сентябре прошлого года. За семь месяцев реконструкции здесь заменили канаты и двигательное оборудование и проверили опоры на прочность. Сейчас еще продолжается обустройство посадочных станций и технических помещений.

На канатной подвесной дороге меняют посадочные кабинки. Это делают впервые со времени ее запуска. Совсем скоро привычные металлические сменят новые - яркие, пластиковые.

Кабинка представляет собой с трех сторон закрытую пластиковую будку. Попасть в нее можно, как раньше – открыв дверцы. Внутри – новинка – откидные сиденья. По ощущениям, пространство меньше, но в парке уверяют, что по размеру кабинки такие же, как были - на двух человек. Хотя они и закрытые, зимой покататься не удастся - не позволит техника - говорят специалисты.

Работы по реконструкции – как рассчитывают в парке – завершат в ближайшие дни. И уже на майских праздниках обновленный аттракцион запустят.

Дождитесь загрузки плеера

 

Канатная дорога начнет работу после реконструкции

• наше видео на YouTube