Кто виновен в пожаре в метро и задержке поездов? Облэнерго и МЧС - сделали выводы в Минтрансе
Министерство транспорта и связи обнародовало результаты расследования причин пожара на госпредприятии «Харьковский метрополитен». Главной вероятной причиной возникновения пожара в Минтрансе называют короткое замыкание в кабеле «Харьковоблэнерго»
Напомним, 29 июля в ГП «Харьковский метрополитен» произошел пожар на подстанции, в результате которого было остановлено движение поездов на Холодногорско-Заводской линии.
Согласно выводам Комиссии, также не сработала система защиты на подстанции «Залютино» Харьковских магистральных электрических сетей. Между оперативным персоналом метрополитена и государственной пожарной охраной отсутствует необходимая координация действий при ликвидации последствий ЧП.
Также, в Минтрансе сделали вывод, что сотрудники МЧС виновны в задержке движения поездов. Потому что спасатели при тушении использовали воду, из-за чего возобновление работы схемы электроснабжения без проведения дополнительных мероприятий по отключения тяговой подстанции Т-1 от общей сети стало невозможным.
Комиссия разработала ряд мероприятий для повышения противопожарной защиты объектов метрополитена и безопасности перевозок пассажиров.
Выводы Комиссии вывешены на официальном сайте Министерства транспорта и связи.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Такого непрофинализма в работе и результатах комиссии я невидел за все свою 35-летнюю работу в энергетике. Члены комиссии выжрали водки больше чам повреждено оборудования. Это полный пиз-ц!!!
задолбали !!!! обсасывать эту тему , ну скока можно ....
правильно, пожарные разгребли и козлами оказались еще ) зато муся сцуко в белом весь )
МЧС обидится и в следующий раз помогать не будет. :)
как я понял из сообщения, в пожаре виновато железо и система защиты, кусок провода ( кабель) вот на кого можно все спихнуть.А как же руководство подземки? Или главный инженер был не в кураса о тех непригодности кабелей? Это хорошо,что все без жертв обошлось. А то Мусея кастрировали б, хотя, ему много чего с рук сходит.Так подумать, это ж на сколько метро стало опасным, ведь возможно сейчас ездит поезд без тормозов, мышки грызут кабель, электрик забудет выключить рубильник, слесарь подачу кислорода в вагоны.Пунк назначения - часть четвертая.
нафиг пеной? В метро 825в можно тушить даже без отключения напряжения до 1000в с помощью углекислотных или порошковых средств пожаротушения!
внатуре, а чего пожарные пеной не тушили? Это же электроустановка... хоть и отключенная... но надо было пеной тушить
Татарин напоил комиссию и всё сошло с рук.
скажите спасибо,что потушили, кстати руководство метрополитена тоже виновато.чего им обвинения нету,с рук сходит видать