Товары, из-за которых стоит ХТЗ, обещают пропустить через границу как можно скорее
Учитывая широкую огласку в СМИ информации о ситуации вокруг ОАО «Харьковский тракторный завод им. С.Орджоникидзе», Министерство доходов и сборов сделало официальное заявление
В ведомстве уверяют: оформление импортных товаров по таможенным декларациям предприятия приостановлено до предоставления дополнительных документов в подтверждение заявленной таможенной стоимости.
«Понимая, что ситуация отражается на операционной деятельности предприятия, Министерство готово оперативно провести все таможенные процедуры в отношении ввозимых ПАО «ХТЗ» при условии выполнения ПАО всех законных требований работников Харьковской таможни Миндоходов», - говорится в сообщении.
В частности, отмечают в ведомстве, для оформления импортных товаров с 9 по 17 октября текущего года в Харьковскую таможню поступило 9 таможенных деклараций от ПАО «Харьковский тракторный завод им. С.Орджоникидзе». По этим документам таможенному оформлению подлежали запчасти и комплектующие к тракторам, двигатели, эмали и растворители. Странами происхождения указанного товара указывались Россия (65%), Китай (30%) и Италия (5%) .
Однако цена на детали, заявленная ХТЗ, существенно отличалась от стоимости, по которой идентичные детали ввозились в Украину в адрес других лиц, не связанных с российским поставщиком. Учитывая это харьковскими таможенниками, в соответствии со ст.53 Таможенного кодекса Украины, предложили предприятию предоставить дополнительные документы в подтверждение заявленной таможенной стоимости.
Согласно положениям Кодекса, декларант вправе предоставить такие документы в течение 10 календарных дней.
«Если ПАО «ХТЗ» в течение указанного времени предоставит документы, которые подтвердят в соответствии с Таможенным кодексом Украины отсутствие влияния взаимосвязи продавца и покупателя товаров на их цену, таможенное оформление товаров будет осуществлено по заявленной ПАО «ХТЗ» таможенной стоимости. На сегодня ни одного подтверждающего документа предприятием не предоставлено», - госорится в официальном заявлении Миндоходов.
У таможенников возникли вопросы и к классификации товаров, ввезенных в октябре для ОАО «ХТЗ», а правильность определения кода товаров, отмечают в ведомстве, непосредственно влияет на уплату таможенных платежей.
«Так, в соответствии с Таможенным кодексом Украины, эмали и растворители были направлены в таможенную лабораторию для изучения их физико-химического состава, который влияет на классификацию товаров и уплату таможенных платежей. Кроме того, предоставленная декларантом к таможенному оформлению техническая документация в части двигателей не позволяет достоверно классифицировать данные товары», - резюмируется в сообщении.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
#57 Малевич, у Вас есть достоверные подробности про "их серую схему" или Вы так просто (для красного словца) ?
Если есть - осветите, плиз.
Какая-то вся ситуация эта смешная и надуманная. Это как падение Яныка от яйца - открылиих серую схему, а они сразу демонстративно и закрываются и людей увольняют, ну и типа все, чтобы им простили.
#54 vk, Харьков, Ты главное мой жопу ,профессиональный жопомой ,и не отвлекайся )))))
За десять дней не могли документы нужные предоставить. Не верю. Просто таких документов, чтоб были еще и легальные нету. Вскрылись темные схемы, тем интересней будет развязка, как бы цинично это не звучало
вопросик - Если нет, то почему ?
Ну тут все как раз предельно ясно - нерентабельно в стране базаров главной статьёй экспорта которой являются профессиональные жопомои делать качественные автомобильные краски и качественные запчасти (рынка нет)
#51, уточняю: может, лучше было бы ПОКУПАТЬ не в "рашке" или Китае, а ПРОИЗВОДИТЬ у пана Голопупенко в Тараще или пана Красюка во Львове ?:-)
Или снова в этом Губин виноват ? Снова "рашка" в борщ с галушками плюнула ?
#49 nm сегодня, 13:22
пусть Губин предоставит документы, что краска производства российского смежника а не китайская через российского посредника. Вот и все, а вот этого как раз и не хочется.--- А не пошёл бы ты нах? Какая в буй разница краска чьего производства?
И ли ты тролль членососный думаешь что они первый раз краску завозят? или итальянскую краску бадяжат не в Китае....
Короче сильска тролятина писши исчо.... :-)))))
#49 nm, пусть предоставит (если это необходимо), кто ж против ?:-)
А если подумать ширше, то может быть эту краску лучше было бы не в "рашке" или Китае, а у пана Голопупенко в Тараще или пана Красюка во Львове ?
А ? Нет ? Если нет, то почему ?
Может быть, ширше надо на проблему смотреть и к людям - мягше, а не сосредотачиваться на отдельных "деталях" и смаковать их до самозабвения и развала ХТЗ ?
#47 nm сегодня, 13:01 кугутец ты своим 3,14здежом достал! 3,14здуй к себе в Самару и живи там возле метро "Гагаринская"
оно чмо рогатое о Харькове мечтает.... :-)))))))))))
твой Харьков на Барабане на вьетнамских рядах... иди вьетнамки продавай...
#48 вопросик,
Правильно, пусть Губин предоставит документы, что краска производства российского смежника а не китайская через российского посредника. Вот и все, а вот этого как раз и не хочется.