Здесь хранятся уникальные машины - экземпляры редкие, которых весь мир насчитывает единицы. И военная техника - пушки, броневики, есть даже военный мотоцикл с опорой для пулемета - М-72, копия немецкого BMW. Такие всегда шли впереди колонны, в которой ехали высокие чины. В мини-музее ретротехники есть и автомобили советские - например, первый джип, произведенный страной советов, его еще по мотивам иностранного прародителя называли «Виллис Иван». Здесь же - и зарубежные авто: чешская Tatra - в шестидесятых на ней ездили правители республики, - Mercedes, выпущенный в тридцать седьмом году, и Opel Kadett.

Советский «Москвич» сделали по немецким штампам. Четырехсотая модель и внешне, и внутренне похожа на Opel Kadett. Но ценители ретромашин даже здесь нашли пару отличий.

Советский бронеавтомобиль, выпущенный в сорок первом, может ехать в воде до метра глубиной. Весь секрет в том, что карбюратор в машине находится очень высоко. Этот бронеавтомобиль пересек не один десяток болот и рек.

Зенитная пушка АЗП-37 в этом году отметила свое семидесятилетие. Она очень легка в управлении, и во время Великой Отечественной на таких орудиях воевали, в основном, девушки-добровольцы. Именно из АЗП-37 стреляли и героини фильма «А зори здесь тихие».

Александр Осетров - президент технического клуба Самоход - это под его началом здесь появился музей ретротехники - говорит: даже новые машины требуют особого ухода, что ж говорить о старинных, у которых кузова сделаны из дерева - например, как у Mercedes, и покрыты несколькими слоями лака и краски - как Opel Kadett. Если сейчас автомобили останутся без крова, зиму могут не пережить.

Музей ретротехники на территории харьковского автомобильного ремонтного завода открыли пять лет назад - после совместных реставраций. Здесь не было частых экскурсий - на предприятие Минобороны пройти не так уж легко. Но хотя бы на праздники сюда приводили школьников. Теперь же радовать взгляды ребятни будет нечему. Минобороны продает часть территории завода - ретротехника вынуждена выехать из гаражей.

Куда поехать - еще не знают. Ведут переговоры с другими предприятиями, но необходимую территорию, где бы поместились все машины, тяжело найти, да и плату за аренду иногда просят немалую. Но даже не решив насущную проблему, любители авто мечтают, что смогут создать в Харькове полноценный музей ретротехники.

Дождитесь загрузки плеера

 

Харьков может потерять уникальную коллекцию машин

• наше видео на YouTube

 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•