«Из 170 тыс. км дорог, примерно треть останется в подчинении Министерства инфраструктуры, остальные отойдет местным органам власти», - отметил Колесников.

По его словам, пишет РБК-Украина, это будет способствовать повышению качества дорог, поскольку строительство будет финансироваться более рационально и полностью будет реформирована система управления.

«Необходимо, чтобы в каждом населенном пункте была качественная дорога - это будет задача местных администраций, а национальные трассы мы приведем в порядок очень быстро», - заявил Колесников.