86,9% опрошенных называют жилье необъективно дорогим. Виновным в этом 52,9% жителей города считают государство, 21,8% винят городские власти, 15,6% считают причастными к созданию «культа недвижимости» спекулянтов, 14% - строительные компании и 10,4% - банки.

В требовании ремонта и реставрации дорог в Харькове пассажиры и водители солидарны – 73,5% опрошенных высказались единогласно. Чуть менее необходимым горожане считают строительство новых веток метро (36,6% ). При этом жители города наиболее удовлетворены работой метрополитена (55%), маршрутных такси (32,4%), в меньшей степени людей устраивают городские автобусы (25,5%), троллейбусы (24,9%) и трамваи (24,8%).

По данным исследования, харьковчане считают, что город благоустраивается неравномерно – наиболее благополучным считается Московский район. 55% опрошенных здесь заявили, что в микрорайоне есть все необходимое. В Ленинском, Октябрьском и Киевском районах такого мнения придерживаются 45,7%, 42,2% и 38,9% респондентов соответственно. Более всего люди отмечают нехватку спортивных и детских площадок, парков.

По мнению подавляющего большинства опрошенных (70,5%), центр города не должен страдать от развития бизнеса – старый Харьков должен оставаться исторической и культурной средой. 13,4% видят центр очагом деловой жизни, а 4,9% - коммерческим и торговым.

Почти половина опрошенных видят перспективы в развитии традиционных для Харькова отраслей – культуры, промышленности, науки и образования. 12,3% жителей Первой столицы желают городу снова столичной «участи».