Железнодорожное нововведение. Проезд на электричке до Белгорода подорожал вдвое
С начала года вместо одного билета до Белгорода пассажирам приходится покупать сразу два: из Харькова до первой станции на территории Российской Федерации, а уже оттуда - до нужного города
Уже почти месяц прямой билет на электричку до Белгорода в кассах Южного вокзала купить невозможно. Пассажиры сетуют: добираться к родственникам или по работе в соседнюю область стало еще неудобнее.
Новшество коснулось только электричек - билеты до Белгорода в пассажирские поезда не подорожали. На ЮЖД поясняют изменения большой разницей в тарифах на пригородные перевозки в Украине и России. Так, из Харькова до Белгорода билет на электричку стоил семь гривен, а обратно, в пересчете на украинскую валюту, - около 30.
Пассажирская компания «Черноземье» - она занимается пригородными перевозками в Белгородской области - несла немалые убытки. Российские железнодорожники посовещались с коллегами из Харькова. После долгих переговоров нашли вариант, который устраивает обе стороны.
Железнодорожники говорят: даже после такого подорожания электричка остается самым доступным транспортом до Белгорода. Билет на автобус стоит около сорока гривен, скоростной поезд - порядка шестидесяти.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
#21
Не решила. Это общеизвестный факт. Пригородное движение - изначально убыточное, в том числе и в России. Но там от перекрестного субсидирования - то есть дотирования убыточных пассажирских перевозок за счет прибыльных грузовых - сейчас уходят. Для этого и созданы такие компании как Черноземье. Среди акционеров - жд и субъекты РФ, то есть областные и краевые власти. Рано или поздно у нас тоже к этому придут. И можно не сомневаться - наши местные власти, на которых перекинут ответственность за жд пригородные перевозки, будут действовать точно так же, как в России, то есть попытаются провести монетизацию льгот, повысят тарифы и т.д. Капитализм, однако.
А почему вы решили, что украинские тарифы в десять раз ниже себестоимости? Тарифы завышены, сервис неудовлетворительный.
#13
Причем тут дружба народов, старшие братья и бандера. Просто люди не хотят работать себе в убыток. "Черноземье" - акционерное общество и они не могут возить за бесплатно, тем более граждан чужого государства. Что за манера приплетать политику везде где надо и не надо. Хочешь ездить - плати! Это у нас железную дорогу могут наклонить, чтобы держала тарифы в 10 раз ниже себестоимости. А у нормальных государств немножко по-другому.
покращення от ПР - это медленная и мучительная смерть
Война в Чечне закончилась более 10 лет назад. А что касается терактов, так в Украине вон в банках расстреливают посреди бела дня. И шанс, что тебя собьет пьяный водитель в тысячи раз больше чем попасть в теракт.
#16 00,
а я доволен незалежностью уже хотя бы потому, что меня на войну в Чечню подыхать не отправили и в метро и Домодедово потом не взрывали.
Два разные государства устанавливают на своей территории свои правила и свои цены. С какого перепугу россияне должны обращать внимание на уровень украинских зарплат и пенсий, на легион наших льготников? Никто же не рассказывает Польше или там Германии, что они должны возить украинцев на халяву.
Вася с барабана
не нравится - не езди в кацапню. Тебя кто-то заставляет что-ли? От зависти сдыхаешь, что у россиян высокие зарплаты и они могут позволить себе платить такие деньги на железной дороге. Так сами боролись за незалежнисть воо и получили нищету. За что боролись на то и напоролись. И то ли еще будет.
01
Зачем бред писать? Когда ты в Белгороде был? Там дворники и контролеры в троллейбусах по 15000 рублей в месяц получают. Нет там ни у кого зарплаты 8000-9000 рублей. Зачем писать о чем понятия не имеешь? Назови профессию человека у которого 8000 зарплаты в Белгороде. Ни у одного из моих знакомых в Белгородской области нет подобной зарплаты а у меня там куча родственников и знакомых. И ни одного директора или бизнесмена - все простые люди.
Нахер на кацапию вабще все поезда поотменять и границу перекрыть.
дружба народов дэтэктэд.
спасибо старшим братьям за такие уроки.
как минимум после еще 10 лет такой дружбы даже у нас в Харькове и Донецке начнут ставить памятники Бандере ))))