Завтра по Салтовской линии метро начнет ходить новый поезд
![](/news4/117684/photo_big.jpg)
Новый поезд производства Крюковского вагоностроительного завода пустят на Салтовской линии Харьковского метрополитена 21 августа. До этого он проходил тестирование
Об этом сегодня во время интернет-конференции сообщил городской голова Геннадий Кернес.
Справка. Новый поезд состоит из пяти вагонов, два из которых головные. Все вагоны оборудованы отдельными местами для колясочников и звуковой системой для слабослышащих. Новый состав потребляет на 30% меньше энергии по сравнению со старыми. Система принудительной вентиляции делает вагоны менее душными. Все вагоны оборудованы внутренним и внешним видеонаблюдением, установлены антивандальные сидения, использованы негорючие материалы.
Новый состав метро приобрели в рамках городской программы развития харьковского метрополитена, сообщили в пресс-службе мэрии.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Основная сложность - дальнейшая эксплуатация. Для этого состава нужны другие запчасти, другие стенды, по-хорошему надо набирать новых людей и обучать их. Имеет смысл, если ёжики (составы первой линии) постепенно списывать и покупать новые крюковские
Узнал немного больше об этих вагонах.
Нам передан состав, от которого отказался Киев. По некоторым требованиям не соответствовал нашему метрополитену, крюковцы устранили за свой счёт (но как-то странно, отечественный производитель не знает требований отечественного потребителя)
Звуковая система для слабослышащих... а в реальности оглушительное пи-пи-пи-пи при открытии и закрытии дверей. Катался в Киеве на предыдущей их модели 81-7021 - доставало за несколько перегонов.