Добкин: Сегодняшняя цена на проезд в метро вынуждает предприятие балансировать на грани выживания
Подавляющее большинство людей, которые пользуются метрополитеном, хоть и не в восторге от повышения стоимости проезда, но с пониманием отнесутся к такой вынужденной мере. На это надеется губернатор Михаил Добкин
По его словам, сейчас внутри Харьковского метрополитена все работает на пополнение доходной части этого предприятия, но этих средств недостаточно.
«Работа многотысячного коллектива метрополитена, который перевозит в сутки почти миллион человек, должна быть построена на нормальной финансовой основе. Если мы говорим о безопасном, удобном и доступном виде транспорта, мы должны понимать, что он не будет работать бесплатно. Та цена на проезд в метро, которая существует на сегодняшний день, вынуждает предприятие балансировать на грани выживания. Чтобы гарантировать безопасность на длительный период, и чтобы такое непростое предприятие, как метрополитен, работало без сбоев, недостаточно просто вовремя выплачивать заработную плату. Необходимо постоянное обслуживание подвижного состава, путей и всех сложных конструкций», – цитирует губернатора сайт Харьковской облгосадминистрации.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
#57 jkmuf 1, К твоему сведению в США минимальный стаж для получения пенсии 10 лет.
А многотысячный коллектив медиков?
Надо срочно переезжать во Львов, там метра нет и цены не растут.
#7 Dumper,
Шото поездив по европам всяким могу сказать, что проезд в общественном транспорте у нас бесплатный. Енто так, к слову, не учитывая того, что я не в курсе реальных доходов-расходов харьковского метро.
Ну и какой процент от доходов уходит на оплату транспорта там, в европах?
#62 жорж помпиду сегодня, 17:21 , #56 Долонит сегодня, 14:56
А когда метро забирали в коммунальную собственность, те же ребята рассказывали какое это супер доходное предприятие, у которого Киев забирает прибыль. А если оно будет коммунальным, то громадный денежный поток будет использован на благо Харькова и Харьковчан, в том числе развитие метро. А теперь, оказывается, метро балансирует "на грани выживания". - + 100 % !!!!!!!!
добкин- не гони. пусть меньше воруют. денег от рекламы и киосков должно хватать на все. нге фиг скамейки золотые ставить
Да вот почитал комменты- УЖЕ нищие финансировали покупку Лексусов для начальства. Теперь вот надо бы яхты закупить для Добкина, вот он и надеется что нищие поймут . Затянем пояса но Миша будет с яхтой
В Женеве общ транспорт бесплатный. А че нам рыги могут предложить? - я подскажу, воровать надо меньше- тогда и повышать не надо будет. Иначе, нищие будут финансировать рыгов
#52 Dumper, Ко всєм жидомасонам іспитуєм злобу і ненавість і каждий день національні гімни на балалайці хором ісполняєм. Бояться нас жиди та басурмани, престіж крєпчаєт, мощно возрастаєт дєнь ото дня процент жиров у маслі. Довольні хами, ситі в них єбала. Гораздо мєньшє стало підорасів, єбошать всі вони як папа Карло на хімії в Черкасах. Лєсбіянки - усі на Соловках.
как-то так, да?
А банкет по поводу почетного жителя Харькова, разве дешево стоить будет.