В Украине презентовали новый транспортный самолет АН-132D. Спецрепортаж

Церемония выкатки демонстрационного образца состоялась на заводе ГП «Антонов» в Киеве 20 декабря. В создании летательного аппарата непосредственное участие принимали и харьковчане

Просмотр видео

В этом году предприятию по разработке, производству и ремонту самолетов «Антонов» исполнилось 70 лет. За это время по всему миру выпущено более 22 тысяч самолетов АН. Мощности украинского завода позволяют собирать 24 самолета в год. Однако в позапрошлом году произведено лишь два летательных аппарата - Ан-148 и Ан-158. В 2015 «Антонов» завершил строительство опытного образца среднего транспортника Ан-178 и поднял его в воздух. А в сентябре прошлого года - на предприятии начали собирать новый самолет - Ан-132.

Петр Порошенко
президент Украины
На одній платформі АН-132Д зібрано гранд-кластер компаній світової авіаіндустрії. Літак-демонстратор АН-132Д розроблено та побудовано в рекордно короткий термін – півтора роки. Ми впевнені, що у цього літака велике майбутнє, ми впевнені, що він має ринок 260-290 літаків до 2035 року

За основу нового борта был взят популярный во всем мире самолет Ан-32 - созданный 40 лет назад. Сегодня около 350 Ан-32-ых летает в более чем 30 странах мира, среди которых - страны СНГ, Индия, Шри Ланка, Колумбия, Перу, Мексика, Афганистан, страны Африки - он предназначен для жаркого климата и горной местности. При производстве доля российских комплектующих на этот летательный аппарат составляла до 40%. Новый самолет - впервые за историю работы предприятия «Антонов» - собран без участия россиян. В создании Ан-132, кроме Украины, участвовали Канада, США, Великобритания, Германия, Франция, Саудовская Аравия. Одна из ключевых - роль харьковчан.

Виктор Попов
председатель правления ПАО «ФЭД»
То, что касается фирмы «ФЭД» - мы здесь занимались агрегатами системы управления – штурвальной системы управления самолета. И очень много других агрегатов, которые расположены в различных системах самолета, а мы знаем – здесь есть топливная система, электрическая система, гидравлическая система, система управления, и тд. Вот наши агрегаты представлены во всех системах самолета

Ан-132 задумывался в первую очередь как транспортный самолет. Это двухдвигательный турбовинтовой легкий летательный аппарат. Особенность самолета – его приспособленность к эксплуатации в различных климатических условиях, в условиях жаркого климата до 50 градусов – на высокогорных и неприспособленных аэродромах. Пустой и с максимальным топливом Ан-132 сможет пролететь более 4000 км.

По сравнению с предшественником, новый самолет – вместительнее. Он сможет подниматься выше, лететь дольше, брать на борт около 46 десантников, или 75 военных, или 27 пациентов на носилках плюс два медика. Его грузоподъемность – 9200 кг. Практическая высота полета – 9000 метров.

Александр Коцюба
президент ГП «Антонов»
Это самолет, который не требует аэродромного оборудования, который неприхотлив в обслуживании и может использоваться в любых труднодоступных местах. Перспектива этого самолета хорошая, потому что рынок ждет этот тип самолета. И у нас довольно мощный партнер, который возьмет на себя часть функций маркетинга, для того, чтобы этот самолет мог продаваться по всему миру

Кроме этого, партнеры Украины, в рамках соглашения с которыми и создавался Ан-132 D, будут владеть чертежами и правом интеллектуальной собственности на самолет. Специалистов из Саудовской Аравии начали обучать в Украине еще на этапе разработки летательного аппарата. В ближайшее время ожидается строительство авиакомплекса по совместному производству и обслуживанию самолетов Ан-132 на территории Саудовской Аравии. Предполагается, что украинские авиапартнеры будут строить самолеты для таких целей как перевозки материалов и оборудования, персонала и солдат, десантирования парашютистов, медицинской эвакуации, тушения пожаров, разведки, морского патрулирования и других военных и гражданских задач.

Турки Сауд Мохаммед Аль Сауд
принц Саудовской Аравии
Саудовская Аравия утвердила видение стратегии-2030 в качестве методологической дорожной карты своей деятельности и экономического развития в разных сферах, включая общие ориентиры и политику. В том числе – город науки и технологий короля Абдулазиза. Роль этой программы заключается в усилении местной технической составляющей. В этом контексте не можем не вспомнить договор по производству самолетов на территории дружественной Украины. Соглашение, подписанное с ГП «Антонов», предусматривает создание производственной линии самолета АН-132 параллельно и в Королевстве Саудовская Аравия, и в Украине – при участии саудовских и украинских инженеров

В рамках соглашения с Украиной запланировано производство 80 самолетов Ан-132. Однако украинские авиастроители нацелены на больший результат - по подсчетам специалистов, востребованность подобного борта в мире - от 500 до 2000 машин. Несмотря на то, что импортные запчасти дороже российских, конкурентоспособность самолета высока, считают эксперты, - поскольку он все равно будет дешевле аналогов на 10-15 процентов.

Александр Хохлов
директор программы «Ан-132D»
Цей літак – як джипчик в авіаційному світі. Ми його плануємо експлуатувати на високогірних аеродромах – це, у першу чергу, Індія, країни Латинської Америки. Літаки подібного класу оцінюються в 30 млн. доларів. Але все залежить від того – це базовий транспортний літак – все залежить від того, яке базове обладнання буде на цей літак встановлено

Первые испытания нового самолета намечены на март будущего года. А уже в апреле 2017-го борт должен показать себя в полете над Саудовской Аравией. Демонстрация нового летательного аппарата - хороший предвестник для отрасли, считают представители украинской авиаиндустрии. Как и ГП «Антнонов», в подчинении у «Укроборонпрома» - и Харьковское авиационное производственное предприятие. На простаивающем заводе сегодня могут собирать другой Ан-74-й. Руководители предприятия ждут инвестора и принятия законов, которые позволят реанимировать ХАЗ.

Анатолий Мялица
советник гендиректора ХГАПП
Я думаю, что пройдет немного времени, и мы возродим работу на Харьковском авиационном заводе. Было бы желание – политическое желание, политическая воля нашего руководства. В этот четверг будет приезд одного из руководителей на наше предприятие, и, я думаю, там будет принято определенное решение

На этой сессионной неделе авиаторы Украины ждут принятия ряда законов, направленных на развитие когда-то мощной отрасли в стране. А уже на январь 2017-го намечено заседание правительства с принятием около 18 постановлений, которые смогут продвинуть авиапромышленность в короткий срок.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
В Украине презентовали транспортный самолет АН-132D
 
 
21 декабря 2016 г, 15:42
Анна Симоненко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #7 Почти Европа
    21.12.16, 21:20
     

    на Украине непригодны 97% дорог и 8,5 тысяч мостов

    .

    http://zn.ua/ECONOMICS/v-ukraine-97-dorog-v-plohom-sostoyanii-ukravtodor-233932_.html

  • #6 Торр
    21.12.16, 17:07
     

    А на фига пустой самолет ,да еще под завязку заправленный топливом,гнать за 4000 километров?

  • #5 Угуг
    21.12.16, 16:48
     

    #3 кстати, Турки бин Сауд бин Мухаммед Аль-Сауд погуглите сударь.

  • #4 Нашел в инете
    21.12.16, 16:43
     

    вылет в марте, а безвиз в ноябре этого года.

  • #3 кстати
    21.12.16, 16:03
     

    Нет такого принца в Саудовской Аравии по имени Турки Сауд Мохаммед Аль Сауд

    Есть Мухаммад ибн Наиф Аль Сауд (محمد بن نايف بن عبد العزيز آل سعود)

  • #2 злой укроп
    21.12.16, 15:52
     

    "Пустой и с максимальным топливом Ан-132 сможет пролететь более 4000 метров." Четыре километра! Вот это машина!

  • #1 уже устал ждать
    21.12.16, 15:46
     

    Ну наконец-то, и Объектив не смог пройти мимо, когда уже все давно описались и отсмеялись на эту тему.:)

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters