В троллейбусах и трамваях просят поднять стоимость проезда

В троллейбусах и вагонах трамваев появились объявления о необходимости повысить стоимость проезда до 2 гривен. Такую меру транспортники называют вынужденной и просят пассажиров отнестись с пониманием

В объявлении указано: с момента последнего повышения тарифов значительно возросла стоимость энергоносителей и материалов для ремонта, а минимальная заработная плата повышалась 9 раз. С просьбой пересмотреть стоимость проезда транспортники обратились в Харьковский горсовет.

Ранее такие же объявления появились в метро. Сотрудники подземки просят поднять стоимость проезда до 3 гривен.

22 марта 2013 г, 15:56

Анастасия Горелкина, Валерия Шапоренко

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#45 мда... 26.03.13, 23:21

>> Билетики кондукторам заканчивайте возвращать или вообще не брать билет.

если тебе нужны, могу насобирать - засолишь на черный день...
#44 Stranger 25.03.13, 13:14

Кто-нибудь знает, где и каким образом можно увидеть обоснование предлагаемого повышения тарифов? Интересует конкретно, какие факторы приводят по мнению инициаторов поднятия тарифа, к его увеличению ?

О каких налогах идет речь в листовке "общественности"?

Какая доля зарплаты и прочих составляющих в себестоимости?

Сколько амортизации заложено в себестоимость и куда направляется денежный поток от нее? Где он оседает?

Какие мероприятия проведены для снижения себестоимости перевозок?

Отдельный вопрос: кто именно автор "обращения", на чьи и какие средства она распечатана и на каком основании размещена в салонах подвижного состава?

Где можно увидеть финансовый отчет КП за прошедший год?

Сколько стоит аренда поношенных чешских трамваев, кто арендодатель?

Это для начала...

По-хорошему, нужен независимый аудит КП.
#43 Selektra7 24.03.13, 11:33

Когда уже зарплаты будут расти?
#42 Истина 24.03.13, 00:27

#39 В. Н., +100 ну да тоже самое ) так в комфорте
#41 Истина 24.03.13, 00:26

#31 kiril, полную рабочую...интересно, значит на Зазе Азику платят хорошо. Так пусть не жалуется)) ему то что тогда )
#40 Истина 24.03.13, 00:24

#37 КАТОРЖНИК СЕЛДЕМ, нет,государственные учреждения тоже в нищете, нормально живут тлько руководители
#39 В. Н. 23.03.13, 17:34

Насрать... Через месяц получу водительское удостоверение)))

И всем советую.
#38 Shark 23.03.13, 16:30

Это не сотрудники просят поднять, это Гепа так хочет!!
#37 КАТОРЖНИК СЕЛДЕМ 23.03.13, 15:26

ИСТИНА...

Думаю, гепа, действительно не знает реального состояния зп, особенно в частных конторах.А, на государственных - всегда подобьют статистику и покажут, что все хорошо...

#35

Stoopid...

Пропивается оно может и больше, но я трачу деньги на водку ( к примеру) и знаю, куда эта водка пойдет...

Здесь же совершенно не понятно, хотя - понятно...

Деньги от подорожания пойдут не на улучшение подвижного состава, не на зп рабочим, а просто - для поддержания штанов уже того что имеется...

А, вообще 2 грн рогатые и 3 грн метро - это, в условиях большого города, частоты пользывания проездом - очень дорого...

В Киеве метро 2 грн и работают и кассы и автоматы по продаже жетонов ( жетонов!)а не туалетной бумаги, и все довольны и метрополитен и киевпасстранс даже не думает о повышении проезда, а в троллейбусах - кондуктор всегда дает билет и даже, когда не хочешь брать, все равно сует...

Ну, да ладно, такая наша доля жить в этой стране...
#36 IONEX 23.03.13, 12:37

Билетики кондукторам заканчивайте возвращать или вообще не брать билет.