Дороги в Украине будут ремонтировать за счет штрафов с перевозчиков
Министерство инфраструктуры Украины намерено рементировать автомобильные дороги в Украине за счет штрафов с перевозчиков за проезд с нарушением габаритно-весовых норм
Реформа дорожной отрасли предусматривает установление новых штрафов за нарушение весовых норм (1 тыс. грн – 10 тыс. грн) или увеличить их еще больше, до уровня европейских стран (Польша – 1,5 тыс. евро, Германия – 10 тыс. евро).
В настоящее время в Украине минимальный штраф за перевес автотранспортного средства составляет 1,7 тыс. грн.
«Мы также пришли к тому, что нужно штрафы устанавливать в зависимости от перевеса, они должны быть большими, но в целом экономически обоснованные тарифы таковы», - сообщил глава дорожного департамента Министерства инфраструктуры Роман Хмиль.
Транспортное ведомство намерено ввести двойной контроль веса автотранспортных средств, в частности грузовиков. Так, автоматический весокомплекс будет передавать информацию о перегрузе инспектору, который обязан остановить и оштрафовать такой автотранспорт. В свою очередь инспектор будет иметь средства видеофиксации и веб-камеру для автоматической трансляции своей работы в интернете.
Контроль за работой инспектора будет осуществлять Мининфраструктуры, в базу которого система автоматического весокомплекса продублирует информацию о перегрузе. Если инспектор намеренно пропустит перегруженный транспорт без наложения штрафных санкций, он будет уволен.
Кроме того, министерство предлагает установить полный запрет движения транспорта с весом более 40 тонн для делимых грузов, а также ввести ответственность компании, которая загружает авто, за перевес, при условии, если не было проведено контрольное взвешивание в присутствии перевозчика.
Начать реформу собираются в Николаевской области, так как в дорожное покрытие в южных областях находится в худшем состоянии. А 99% ущерба дорогам наносят груженые сверх норматива автотранспортные средства.
«В этом году на ремонт дорог у нас предусмотрено чуть более 3 млрд грн. Поэтому появилась идея сделать такой проект в Николаевской области», - сказал журналистам первый заместитель министра инфраструктуры Владимир Шульмейстер.
Предполагается, что источниками наполнения дорожного фонда в Николаевской области будут заинтересованные инвесторы, местные автоперевозчики, а также морские порты и «Укрзализныця».
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
не будут нарушать не будет дорог???
Министерство инфраструктуры Украины ОБЯЗАНО РЕМОНТИРОВАТЬ автомобильные дороги в Украине за счет ТРАНСПОРТНОГО СБОРА ВКЛЮЧЕННОГО В СТОИМОСТЬ КАЖДОГО ЛИТРА ТОПЛИВА!!!
Похоже мининфраструктуры, придумало как не выделять деньги на ремонт дорог, но при этом иметь их в приличном состоянии. Думаю правильнее было бы не с перевозчиков деньги брать, а строить дороги из хороших материалов. Однако министерству видимо жалко денег, причем не только на дороги, но и на крупные объекты инфраструктуры! Наверняка именно по этой причине, аэропорт Харькова, все ещё на реконструкции! Пивоваров видимо только на словах переживает о том, что воздушная гавань осталась без первой категории!