Городские власти рассмотрят вариант подорожания проезда в трамваях и троллейбусах

Профильные комиссии и другие ведомства Харьковского горисполкома изучат вопрос стоимости проезда в городском электротранспорте. На очередном заседании исполкома его члены проголосовали за создание проекта решения исполкома «Об установлении тарифа на услугу по перевозке пассажиров и багажа в городском наземном электрическом транспорте»

После изучения вопроса городские власти планируют привести тариф «в соответствие с экономически обоснованными затратами». Это значит, что проезд в трамваях и троллейбусах может подорожать.

Регуляторные акты по этому вопросу планируют подготовить на протяжении 2009 года. Мэр Харькова Михаил Добкин говорит: такая работа вовсе не значит, что будет повышен тариф. Просто будут рассмотрены варианты - повышать или не повышать. У городского головы есть опасения, что с подорожанием стоимости проезда, пассажиры и вовсе откажутся ездить в трамваях и троллейбусах. Во время забастовки транспортников Добкин понаблюдал, как распределился пассажиропоток. Рассказывает: в метро людей прибавилось лишь на пять процентов. А вот работа автоперевозчиков была более насыщенной - в маршрутки пересели более тридцати процентов харьковчан. Это позволило мэру сделать вывод, что у электротранспорта есть свой контингент пользователей. И это, в основном, люди, которые пытаются сэкономить деньги. Поэтому, если стоимость проезда в трамваях и троллейбусах достигнет уровня цены на билет в маршрутке или автобусе, многие люди от услуг «Горэлектротранса» откажутся вовсе. В горисполкоме взвесят все «за» и «против» и на следующем заседании исполкома примут решение, говорит мэр.

22 октября 2009 г, 09:13

Анна Симоненко

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#22 Бывалый 22.10.09, 15:57

Этот долбаный Палант,которого выгнали (пардон перевели к Паравозову в мэрию) вместе с его замами

должен был уже давно в СИЗО на Холодной горе место греть . А Мишаня наш как всегда переборщил с поддержкой забастовки,а потом пришлось идти на попятную. Короче говоря надо прокатить таких мэров в мае 2010 г.
#21 Санёк 22.10.09, 15:56

последнее время наблюдаю за кондукторами и пассажирами, льготников примерно %-в 10, остальные те кто оплачивает проезд половина либо не берет билеты либо при выходе возращает их кондукторам ,которая тут же их прдает вновь входящим!

Так что товарищи пассажиры не берущие талоны за проезд ВИНИТЕ себя в том что стоимость проезда опять подаражает!

Прикинув за один круг на первом маршруте (семь остановок от края до края) левых имет около 20 грн. за смену сами можете подсчитать!

Кондукторов с их мизирными зарплатами конечно понять можно жалко конечно, а что делать, кто Вас теперь жалеть будет!!!
#20 Профессор 22.10.09, 15:53

Ну раз решили повысить проезд в горэлектротранспорте так и повысте уровень обслуживания этого так называемого транспорта. Пусть он же начнет ходить по расписанию а не раз в 30 мин если повезет. Расписание каждого маршрута вывесить на остановках и зделать адекватные интервалы. Оборудывать остановки навесами и лавочками для ожидания. Обновить подвижной состав и качественно улудшить сервис кондукторов и водителей. А то цену поднимим а остальное останится на уровне каменного века!
#19 !!! 22.10.09, 14:32

#15Молодому специалисту -пенсионеры отпахали десятки лет на государство, клторое их потом кинуло и сейчас получают копейки (большинство), на которые не прожить,

а некоторые еще живы, кто воевал в войну.Пусть хоть ездят бесплатно в транспорте - они это заслужили, а государство если захочет компенсировать льготы деньгами, так насчитают по такому минимуму, что получиться как с увеличением пенсий; кроме пенсионеров есть множество льготников , молодых и здоровых на которых пахать можно.

А старыми мы все будем когда-нибудь.
#18 катюша 22.10.09, 13:59

получается, в очередной раз компенсируют неспособность государства платить, за счет обычных людей?
#17 22.10.09, 13:17

#10 "А пассажирам требовать билетик" Вчера ехал в трл. №2 шедшему по 13 м-ту. Захожу, даю грювну, молча требую билет, водительница выдают фразу: "Что это у вас за маршрут такой?! Всем эти билеты нужны!" - Ревизоров отменили???
#16 Эдик 22.10.09, 13:06

прошлое подорожание именно так и начиналось..
#15 Молодой специалист 22.10.09, 12:40

Мало того, что пенсию им платим из собственного кармана (при этом кто будет платить нам - неизвестно), так еще и проезд им оплачивай. При всем уважении - в нынешней экономической ситуации это несправедливо. И еще один вопрос: а все ли из них действительно заслужили эти льготы?
#14 Джон 22.10.09, 12:26

Добкина к чертовой матери!!!

Гредут в следушем году выборы, летом в городскую мерию,

народ не отдавайте свой голос этому козлу.
#13 sssr 22.10.09, 12:13

Это делается для того, чтобы проезд льготников оплачивал не льготник.