Харьковская компания «FED» переходит от модернизации к созданию новых образцов авиатехники
Аэрокосмический кластер «Мехатроника» и компания «FED» внедряют широкомасштабную программу по импортозамещению. Подобная инициатива полностью ориентирована на определенные заказы, в том числе, и государственные
Объединить усилия, чтобы выпустить конкурентноспособную продукцию. В аэрокосмический кластер «Мехатроника», инициированный компанией «FED», входят 42 представителя производственных предприятий и научно-исследовательских центров со всей Украины. Когда работа над одним проектом может объединить несколько организаций - это повышает эффективность и качество продукции. Например, в рамках программы по импортозамещению, «FED» начал серийное производство электрогидроусилителей.
Виктор Попов считает, что импортозамещение даст новые рабочие места украинцам и увеличит налоговые отчисления в бюджет. Чем больше предприятий будет задействовано в создании высокотехнологичного продукта, тем более конкурентоспособной будет украинская экономика. Председатель совета кластера «Мехатроника» отмечает, авиационная отрасль не может развиваться без господдержки - налоговых льгот. С этой целью представители кластера планируют обратиться к Кабинету Министров.
Сегодня потери объема производства авиапромышленной отрасли составляют от 30 до 50% -говорят авиапромышленники. Поэтому, задача кластера - разработать стратегию диверсификации коммерческой деятельности. Харьковская компания «FED» - единственная в Украине имеет международный сертификат, что позволяет отечественную продукцию выводить на мировые рынки.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
#13 Харьковский авиатор,
А вот теперь расскажите, что производит ПАО "Корпорация ФЭД", и почему в прошлом директор неэффективного государственного предпрития завод ФЭД сегодня почетный или какой там президент этой самой корпорации?
Эффективность собственника в лице государства или бизнеса выражается уровнем принятия управленческих решений, а с менеджмент ПАО "ФЭД" из года в год доказывает свою эффективность.
Вы о Китае забыли и о его реформах в экономике
http://m.vedomosti.ru/economics/news/2015/09/14/608585-kitai-reformiruet
Это не формула. Это аксиома.
Постсоветские страны - это пример становления олигархического капитала. С чем, безусловно, нужно бороться. Вот от этой олигархической модели экономики Украине необходимо немедленно отказаться и создать условия, для развития таких компаний, как ПАО "ФЭД", для среднего бизнеса.
Только частный капитал может эффективно развиваться и быть конкурентоспособным.
Эта формула уже не раз была посрамлена.
На Украине и в Харькове (да и в РФ) мы отлично видим и ежедневно наблюдаем, до каких небывалых глубин опустили великолепные государственные предприятия "эффективные собственники".
Кстати, у ПАО "ФЭД" и ГП «ХМЗ «ФЭД» отличные партнерские взаимоотношения и объедение этих компаний в инновационный региональный аэрокосмический кластер "Мехатроника" тому наглядное подтверждение.
P.s. Надеюсь, ликбез помог вам, "Мы здобулы", да и многим другим комментаторам, разобраться в ситуации Who is Who )))
А вот что касается гос-ФЭДа, то у него действительно проблемы - http://www.objectiv.tv/190316/125659.html http://www.objectiv.tv/180316/125632.html
И кто стоит за действиями Военной прокуратуры Харьковского гарнизона? Вот о чем стоит говорить. А не огульно обвинять действительно эффективную компанию ПАО "ФЭД" в том, что она что-то у кого-то отобрала.
Как вы знаете, шановный "Мы здобулы", с момента обретения независимости экономика Украины перестала быть плановой, а в 2005 году Украина получила официальный статус страны с рыночной экономикой. Надеюсь вы не будете отрицать, что государство - это неэффективный собственник. Особенно если речь идет о постсоветских странах. Только частный капитал может эффективно развиваться и быть конкурентоспособным.
Никто ни у кого не "отбирал" бренд. Просто два предприятия пошли разными историческими путями. И это нормально. В 1998 году государственная «Корпорация «ФЭД» была реорганизована в ОАО «ФЭД», а после, в 2011 году – в ПАО «ФЭД», которое является правопреемником Харьковского научно-производственного объединение «ФЭД».
Мы здобулы, ну что ж у вас такая терминология - "отобрали". Это неправда. Видимо необходим ликбез) Безусловно, история ПАО "ФЭД" тесно связана с Харьковским машиностроительным заводом «ФЭД», который, как вы знаете, основан в 1927 году. В 1970 году было создано Харьковское научно-производственное объединение «ФЭД», которое включало завод ГП ХМЗ «ФЭД», два филиала – Волчанский агрегатный завод, Первомайский машиностроительный завод и конструкторское бюро. В 1993 году на была создана научно-производственная «Корпорация «ФЭД», которая включала в себя головной завод - ГП «ХМЗ «ФЭД», конструкторское бюро ГП «ХАКБ», Волчанский агрегатный завод и Первомайский машиностроительный завод.
#4 Харьковский авиатор, а чего ж у "проблемного" гос-ФЭДа суперэффективные отобрали его Бренд ?
На свой фантазии не хватило ?:)