В новый сезон - на новых поездах. В Донецк и Днепропетровск можно будет добраться быстрее

В воскресенье поезда, которые везут харьковчан в другие города страны, переходят на летний график. На Южной железной дороге показывают новенькие скоростные Skoda. На них пассажиры смогут добраться в Донецк и Днепропетровск

Просмотр видео

В двухэтажном экспрессе работают кондиционеры, есть Интернет. В первом классе регулируются сидения, раскладываются столы, а туалетом можно пользоваться и на остановке.

Сергей Талавира
начальник поезда
Вот это туалет для инвалидов-колясочников. Широкая дверь здесь, вот он нажимает кнопочку, заходит, заезжает сюда, точнее, есть вот поручни. Вот кнопочки есть, которые, в случае, если плохо ему, он нажимает ее, приходит проводник, помогает

Поезд едет плавно даже на большой скорости - стук колес остается за звукоизоляционными окнами. А проводники, здесь их называют стюартами, могут найти общий язык с иностранцами.

Яна Фисина
стюарт
Этике, психологии, то есть всему этому нас обучали. Отбор был очень серьезный, восемь экзаменов сдавали - четыре языковых и четыре обычных

Комфортно и в кабине машиниста. Здесь тоже все по последнему слову техники.

Виктор Остапчук
начальник Южной железной дороги
Если раньше машинист был, в общем-то, это человек, который, действительно, вел поезд, а сегодня он, в принципе, следит за работой бортовых систем

Поезд разгоняется до 160 километров в час. Участок Полтава-Красноград-Лозовая сделали скоростным.

Виктор Остапчук
начальник Южной железной дороги
Это сегодня стал не просто участок, это сегодня стал полигон новых идей, новой техники. Это скоростное движение, значит его, знаете, можно было сделать чисто технологически, все равно мы его сделали, пропустили его через душу

Всего за год сотрудники Южной железной дороги фактически построили новую магистраль, где внедрены уникальные для Украины технологии.

На станции «Селещина» работает самое современное оборудование.

Александр Тельной
старший электромеханик
Сейчас мы видим, что на данный момент у нас первый путь занят подвижной единицей, вот этой «Шкодой»

Далее - Красноград. Железнодорожники хотят, чтобы в перспективе скоростные поезда останавливались и здесь. И тогда в Киев отсюда можно будет доехать за три часа.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
В Донецк и Днепропетровск можно добраться быстрее
 
 
24 мая 2012 г, 15:20
Юлия Довгополая 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #15 Наум Иванович 26.05.12, 20:32
     

    Чем хвастаются. Тем что перроны посрезали чтобы этот срам ходил? Тем что это поездом и не пахнет? Тем что проезд не по карману? Тем что грузовые отделили от пассажирских? И теперь пассажирские в ....? Тем что новый хозяин за грузовые будет наживаться а население бедствовать? Тем что цены прировняли к европейским а наши зарплаты нет? Тем что все сияют от запуска этого лыха? И экзаменов аж восемь сдали? Да не гоните вы, сам работаю на вч-1 и знаю как вас отбирали и профессинализмом там и не пахнет! Чем гордитесь, тем что мы не живем а выживаем и на железной дороге преследуют цель сокращения старослужащих? Да посмотрим на ваши довольные лица господа обслуга в виде стюардов, когда придет ваше время. И о вас вытрут ноги. Вы про это не думаете? Вы живете сегодя и сейчас. Обманывая сами себя ради лести руководству к хорошей жизни не придем.

  • #14 кед 25.05.12, 14:00
     

    а донецк это город такой?

  • #13 Житель Харькова 25.05.12, 11:56
     

    Сколько раз ездил обычным экспрессом, ни одного инвалид - колясочника не видел!

    Но теперь они наверняка должны разъездиться, ведь цена поездки в один конец равна половине ихней пенсии, но главное туалет есть с кнопочками...

    Очередная ахинея...

  • #12 565 25.05.12, 00:33
     

    туалет для инвалидов-колясочников - это чудесно. но как харьковским инвалидам без посторонней помощи доехать до южного вокзала, когда нету подьемников на станциях метро?? в европах - все цельно, а у нас - кусками..

  • #11 митек 24.05.12, 18:08
     

    #3 про сегодня, 16:27

    конечно тесно, куда же девать мешок картошки или сахара, его же некуда совсем поставить !

    А сумки с пустыми бутылками, может в Киеве их дороже принимают!

    ггг )))) 100 %

  • #10 нью-васюки 24.05.12, 17:45
     

    — Вполне реальная вещь,— ответил гроссмейстер,— мои личные связи и — ваша самодеятельность — вот все необходимое и достаточное для организации международного васюкинского турнира. Подумайте над тем, как красиво будет звучать: «Международный васюкинский турнир 1927 года». Приезд Хозе-Рауля Капабланки, Эммануила Ласкера, Алехина, Нимцовича, Рети, Рубинштейна, Мароцци, Тарраша, Видмар и доктора Григорьева обеспечен. Кроме того, обеспечено и мое участие!

    — Но деньги! — застонали васюкинцы. — Им же всем нужно деньги платить! Много тысяч денег! Где же их взять?

    — Все учтено могучим ураганом,— сказал О. Бендер,— деньги дадут сборы.

    — Кто же у нас будет платить такие бешеные деньги? Васюкинцы…

    — Какие там васюкинцы! Васюкинцы денег платить не будут. Они будут их по-лу-чать! Это же все чрезвычайно просто. Ведь на турнир с участием таких величайших вельтмейстеров съедутся любители шахмат всего мира. Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,— четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн.

    Ослепительные перспективы развернулись перед васюкинскими любителями. Пределы комнаты расширились. Гнилые стены коннозаводского гнезда рухнули, и вместо них в голубое небо ушел стеклянный тридцатитрехэтажный дворец шахматной мысли. В каждом его зале, в каждой комнате и даже в проносящихся пулей лифтах сидели вдумчивые люди и играли в шахматы на инкрустированных малахитом досках…

    Мраморные лестницы ниспадали в синюю Волгу. На реке стояли океанские пароходы. По фуникулерам подымались в город мордатые иностранцы, шахматные леди, австралийские поклонники индийской защиты, индусы в белых тюрбанах, приверженцы испанской партии, немцы, французы, новозеландцы, жители бассейна реки Амазонки и завидующие васюкинцам — москвичи, ленинградцы, киевляне, сибиряки и одесситы.

    Автомобили конвейером двигались среди мраморных отелей. Но вот — все остановилось. Из фешенебельной гостиницы «Проходная пешка» вышел чемпион мира Хозе-Рауль Капабланка-и-Граупера. Его окружали дамы. Милиционер, одетый в специальную шахматную форму (галифе в клетку и слоны на петлицах), вежливо откозырял. К чемпиону с достоинством подошел одноглазый председатель васюкинского «Клюба четырех коней».

    Беседа двух светил, ведшаяся на английском языке, была прервана прилетом доктора Григорьева и будущего чемпиона мира Алехина.

    Приветственные крики потрясли город. Хозе-Рауль Капабланка-и-Граупера поморщился. По мановению руки одноглазого к аэроплану была подана мраморная лестница. Доктор Григорьев сбежал по ней, приветственно размахивая новой шляпой и комментируя на ходу возможную ошибку Капабланки в предстоящем его матче с Алехиным.

    Вдруг на горизонте была усмотрена черная точка. Она быстро приближалась и росла, превратившись в большой изумрудный парашют. Как большая редька, висел на парашютном кольце человек с чемоданчиком.

    — Это он! — закричал одноглазый. — Ура! Ура! Ура! Я узнаю великого философа-шахматиста, доктора Ласкера. Только он один во всем мире носит такие зеленые носочки.

    Хозе-Рауль Капабланка-и-Граупера снова поморщился.

    Ласкеру проворно подставили мраморную лестницу, и бодрый экс-чемпион, сдувая с левого рукава пылинку, севшую на него во время полета над Силезией, упал в объятия одноглазого. Одноглазый взял Ласкера за талию, подвел его к чемпиону и сказал:

    — Помиритесь! Прошу вас от имени широких васюкинских масс! Помиритесь!

    Хозе-Рауль шумно вздохнул и, потрясая руку старого ветерана, сказал:

    — Я всегда преклонялся перед вашей идеей перевода слона в испанской партии с b5 на c4.

    — Ура! — воскликнул одноглазый. — Просто и убедительно, в стиле чемпиона! И вся невообразимая толпа подхватила:

    — Ура! Виват! Банзай! Просто и убедительно, в стиле чемпиона!!!

    Экспрессы подкатывали к двенадцати васюкинским вокзалам, высаживая все новые и новые толпы шахматных любителей.

    Уже небо запылало от светящихся реклам, когда по улицам города провели белую лошадь. Это была единственная лошадь, уцелевшая после механизации васюкинского транспорта. Особым постановлением она была переименована в коня, хотя и считалась всю жизнь кобылой. Почитатели шахмат приветствовали ее, размахивая пальмовыми ветвями и шахматными досками.

    — Не беспокойтесь,— сказал Остап,— мой проект гарантирует вашему городу неслыханный расцвет производительных сил. Подумайте, что будет, когда турнир окончится и когда уедут все гости. Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в ваш великолепный город. Столица автоматически переходит в Васюки. Сюда приезжает правительство. Васюки переименовываются в Нью-Москву, Москва — в Старые Васюки. Ленинградцы и харьковчане скрежещут зубами, но ничего не могут поделать. Нью-Москва становится элегантнейшим центром Европы, а скоро и всего мира.

  • #9 федос 24.05.12, 17:19
     

    и всё это дерьмо по двойной цене?-ссыль на двойную цену-Х-Донецк-72 грн..идите нах!!!

  • #8 Dumper 24.05.12, 16:57
     

    #5 ?,

    Они что-то там говорили про спальные вагоны на длинные расстояния.

  • #7 jkmuf-2 24.05.12, 16:56
     

    4 Dumper

    Хотя бы дневной!

  • #6 пацанчег с ХТЗ 24.05.12, 16:44
     

    С Краснограда в Киев за 3 часа, а с Харькова 4,5 - смех )))))

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters