Украина вводит новую классификацию пассажирских поездов
Мининфраструктуры утвердило новую классификацию пассажирских поездов в зависимости от уровня комфорта и сервиса. Соответствующий указ подписал Вице-премьер-министр Украины Борис Колесников
Согласно указу, вводится категория поездов «Интерсити+» (ИС+) - это дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом сообщении со скоростью 90 км/ч и более при допустимой скорости до 200 км/ч и имеющий вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса.
Отличием категории «Интерсити» (ИС) является меньшая скорость — 80-160 км/ч и возможность включения вагонов 3-го класса.
Еще меньшую скорость — 70-140 км/ч имеют «Региональные экспрессы» (РЭ), в которые помимо вагонов с местами для сидения 2-го и 3-го класса могут включаться вагоны 1-го класса.
Обычный «Региональный поезд» (P) - это также дневной скорый поезд, но курсирующий со скоростью 50-140 км/ч с вагонами 2-го и 3-го класса.
Помимо дневных поездов в классификации отдельно выделены ночные: «Ночной экспресс (НЭ) - скорость 70-200 км/ч с вагонами РИЦ, СВ и купейными, "Ночной быстрый» (НБ) - 50-140 км/ч с вагонами СВ, купейными и плацкартными и «Ночной пассажирский» (НП) - скорость до 50 км/ч при допустимой скорости до 140 км/ч с купейными и плацкартными вагонами с возможностью включения вагонов СВ.
Наконец, в классификацию включены также «Пригородный поезд» (П) и «Городской поезд» (М).
Каждый тип поезда будет иметь индивидуальную эмблему (символику) и однотипное оформление состава.
На вагоны, которые включены в состав поезда, в определенных местах будут нанесены пиктограммы для идентификации пассажирами типа поезда, категории вагона и предоставляемых услуг. Пиктограммами обозначаются: места для сидения и класс вагона; спальные места и категория вагона; места для пассажиров с детьми; запрет курения; вагон-ресторан; вагон-бар; кондиционирование воздуха; вагон с местами для перевозки велосипедов; вагон с купе для перевозки пассажиров-инвалидов; вагон с предоставлением услуг WiFi-интернета.
В сообщении Мининфраструктуры отсутствует информация о том, как будет различаться стоимость билетов в зависимости от категории поезда.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
http://korrespondent.net/world/1298329-v-kitae-ispytali-poezd-sposobnyj-razvivat-skorost-do-500-kmch
не пыжтесь, изображая старое за новое. Один чёрт, глядя на состояние ЖД, поеду на машине.
И ни одна кабинетная лядь понапринимавшая всякой фигни, в этих газенвагенах не ездя, не будет мне запрещать курить в дороге, вынуждать довольствоваться одним на всех, хорошо если работающим, кондиционером, затрахивать одним на весь колхоз дежурным "Солнце в пустыне", рассказывая билеты были, да все вышли, цены и расписания уточняйте в кассах, а то у нас ремонт пути, икотка у начальника после прогулок с шапоклячихой на дрезине, визит ******ща, и вообще такие требовательные вы нам не нужны.....
Вместо http://www.eurorailways.com/products/night_trains/paris_to_berlin.htm
1049 km которые преодолеваются за 45-450$ - на любые возможности и потребности.
В любом случае сервис лучше и дешевле, чем за аналогичные расстояния в эссенге.
будет очередной повод повысить цены, ура пакращення )))))))
Журналамеры
наказ это приказ, а не указ
Вауууууу
А кудесников у нас уже указы издает? )))))))))))))
Указы только презики по Украинскому законодательству издают ))))))))))
Ну, им, даунецким виднее )))))))))))
Комментарий удален из-за нарушения правил
мда, названия и впрямь европейские. а вот со скоростями промашка вышла
Дешовый пиар , бездумное решение не меняющее сути: качество перевозки пассажиров.
Такие же принимают решения внутри жд предприятия. Последнее решение: отправить работников транспорта в январе в отпуск без содержания, но на роботу ходить.
прям как в европе...там везде такие обозначения....но тока скорости начинаются от 130км, а не от 50 как у нас))
+1 Поменяют названия и увеличат % на 50 цену.
И зачем массово отменять ночные поезда?! Меня вполне устраивала и цена и время: в 23-00 сел в поезд, заснул, в 6-00 проснулся, вышел и день в твоем распоряжении...