«Мы ищем, как правильно и эффективно работать. Это социальные карточки в метрополитене, четкий учет - сколько льготников было перевезено, единый проездной билет, который мы хотим внедрить в городе Харькове, с учетом, опять-таки, компенсации проезда льготников. И все это в совокупности даст нам дополнительный источник», - сказал Кернес.

По его словам, изменение транспортной схемы города, которое сейчас городская власть разрабатывает совместно с фирмами-перевозчиками, даст возможность «четко выстроить финансовый поток для расчетов за приобретенный транспорт».

Напомним, по словам директора КП «Харьковпасс» Максима Мусеева, в Харькове единые для всего общественного транспорта электронные проездные будут введены летом нынешнего года.

По материалам Интерфакс-Украина.