СМИ: Из-за неполадок самолет из Москвы не смог долететь до Харькова

Авиалайнер с пассажирами пришлось вернуться в московский аэропорт «Шереметьево». У самолета в воздухе обнаружились проблемы с двигателем

По данным информированного источника в авиадиспетчерской службе Международного аэропорта «Шереметьево», накануне вечером авиалайнер «Sukhoi Superjet 100» уже выкатился на взлетную полосу, разогнался и взлетел, когда по неизвестной причине на борту отказала система управления двигателем №1. Командир принял решение прервать полет. Обошлось без пострадавших, передает BestNews.

 
25 февраля 2013 г, 11:01
Ксения Бай 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #9 здравый 25.02.13, 22:27
     

    нормальный самоль. кстати может оторваться от ввп при полной загрузке и на одном двигателе - что есть требование при сертификации в цивилизованном мире

    отказы есть у всех типов вс

    подробнее на суперджет викидот

  • #8 Ужас 25.02.13, 16:50
     

    Самолетом быстро, а поездом вовремя.

  • #7 хаёвец 25.02.13, 16:12
     

    #4 программер

    у Боингов и Эйрбасов движки тоже под крылом, и ничего, по 500 штук в год производят, и летают по всему миру. То же самое можно сказать про Embraer E серии и Bombard'e CS серии. Это общепризнанная схема, а где они Яки и Ту? Нет их, не производят серийно

  • #6 хм 25.02.13, 15:00
     

    #4 ютейр отменил свои удобные утренне-вечерние рейсы. Так что или днём летать или на этом чуде техники.. ну или на поезде.

  • #5 программер 25.02.13, 14:49
     

    Летал я на этом SSJ-100. Даже по салону видно что машина очень "сырая" и её еще доводить и доводить. А больше всего убило то что у него плоскости снизу фюзеляжа а движки под плоскостями - край движка сантиметров 50 от земли. При взлете тянет туда всё что пылесос. Если взять теже ЯК или Тушки то у двигатели как правило высоко метрах в 5 от земли в хвостой части смонтированы. У Ан так там как правило плоскости НАД фюзеляжем и движки хоть под плоскостями но все равно край движка в 3-4 метрах от земли. Вообщем зарекся я летать на этом "суперсамолете".

  • #4 хм 25.02.13, 14:43
     

    чтото они с этими джетами мутят. В январе в Харькове летел джетом, из айрбасом 319.

    Покупал билеты недавно на сайте аэрофлота - писало что рейс на айрбасе, теперь опять пустили суперджеты.

    Непонятно.

  • #3 Алексей, Харьков 25.02.13, 14:01
     

    Круто, а мне завтра на нем лететь))

  • #2 пенсионер :) 25.02.13, 11:56
     

    «Sukhoi Superjet 100» - выкидыш российского авиапрома

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters