Харьковские мастера собрали уникальный байк, на котором собираются побить мировой рекорд скорости

Разработчики взяли за основу мотоцикл «ИЖ», которому почти 65 лет, модернизировали его и отправились в Америку. Гонки пройдут на высохшем соленом озере Бонневиль

Просмотр видео

Высохшее озеро Бонневиль находится в американском штате Юта. Ровная поверхность солончака позволяет автомобилям разгоняться до 1000 километров в час. Именно здесь в августе пройдут мировые мотосоревнования. Специально для гонки харьковские умельцы разработали и почти полтора года строили уникальный байк на базе мотоцикла «ИЖ-49». Назвали его «Inspirium», что на латыни означает «среда, которая вдохновляет на творчество», и заявили на участие в классе винтажных гоночных мотоциклов до 1956 года выпуска. Украина на таком шоу будет представлена впервые.

Ярослав Лукицкий
автор проекта «Inspirium»
Мы сделали сами раму, сами обвес алюминия, он получился у нас легкий – 125 килограммов. Мотоцикл в оригинале весит 160 килограммов. Был взят за основу двигатель родной, который имеет мощность 10 лошадиных сил. По техническому регламенту нельзя менять основные элементы, то есть двигатель у нас снаружи остался оригинальным

А вот благодаря внутренним модификациям двигателя теперь бывший «ИЖ» стал в пять раз мощнее. На тестах, которые проводили на взлетной полосе в Чугуеве, мотоцикл развил скорость в 160 километров в час – это уже выше мирового рекорда. Технологии для двигателя «Inspirium» обкатывали во время создания другого мотоцикла - «Beckman». С ним харьковчане в прошлом году победили на чемпионате мира по кастомайзингу, сделав байк, который в теории могли собрать отечественные энтузиасты в 70-80х годах прошлого века. В нем использованы только самодельные запчасти и доступные на тот период. Сейчас же разработчики занимаются уникальным для Украины проектом, который сделан не для фестивалей, а для городских дорог.

Ярослав Лукицкий
автор проекта «Inspirium»
Проект называется «Quanta». В этом слове основные его элементы – это 4 колеса, полный привод, автоматическая коробка передач. Мы его позиционируем как четырехколесный мотоцикл, можно его назвать мегаквадроцикл

Мощность транспортного средства – 600 лошадиных сил при весе порядка 600 килограммов. 22-дюймовые колеса делали под заказ, а за основу взяли японский кроссовер: его двигатель, подвеску и коробку передач мастера интегрировали в самодельную раму и обвес из алюминия.

Константин Рынковский
сварщик
Машина очень мощная, очень много уделено жесткости кузова и его конструкционной прочности, то есть каркаса, в частности. Из шестимиллиметрового металла согнуто и сварено. То есть, оно смотрится как заводское, скажем так, но по жесткости и крепости – если родной автомобильный кузов там идет от 0,8 до 1,5 миллиметров, то тут шесть

Согласно подсчетам, за три-четыре секунды такая машина сможет разогнаться до 100 километров. Выехать на харьковские дороги четырехколесный мотоцикл должен до конца года.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
Харьковские мастера собрали уникальный байк
 
 
25 июля 2017 г, 18:45
Надежда Тофан 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2020, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters