Метро - городу. Минтранс и городское руководство подписали акт передачи предприятия в коммунальную собственность

Сегодня в горсовете представители Минтранса, Харьковского метрополитена, власти Первой столицы и профсоюзы подписали акт передачи подземки на баланс города. Что изменится, если проблемами метро будет заниматься город, а не государство?

Просмотр видео

Теперь Министерство транспорта будет решать лишь общие вопросы харьковской подземки.

Николай Пузыренко
главный специалист Департамента железнодорожного транспорта Министерства транспорта
Функции госрегулирования остаются за Минтрансом, Минтранс будет в силу своих обязательств все вопросы контролировать, регулировать и отношения. Естественно, с Кабмином они тоже будут идти через Минтранс

Так будет удобнее всем, говорят в городском Департаменте транспорта. Ведь руководить харьковским метрополитеном проще из Харькова, чем из Киева. Все хозяйственные вопросы отныне будут решать на городском уровне.

Евгений Водовозов
директор Департамента транспорта и связи горсовета
Работать, работать. Ничего не произошло, кроме того, что просто управление данным предприятием перешло от министерства, владение от государства к муниципальной громаде. Как только депутаты согласятся на сессии - к Департаменту транспорта и связи

Начальник харьковской подземки Сергей Мусеев радуется новым переменам. И уже делится планами на будущее.

Сергей Мусеев
начальник ГП «Харьковской метрополитен»
Это создание единой транспортной системы, построение единого диспетчерского центра, управление всеми пассажирскими потоками, оптимизация маршрутов движения

Все точки над «і» будут расставлены 30 сентября на сессии горсовета. Если депутаты поддержат передачу метро городу, то оно будет называться «Коммунальное предприятие «Харьковский метрополитен».

Обсуждаем на форуме

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 

Минтранс и городское руководство подписали акт передачи предприятия в коммунальную собственность

 
 
25 сентября 2009 г, 13:16 (обновлено в 15:40)
Маргарита Кузьмина 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #29 ИДИОТ ДОСТОЕВСКОГО 26.09.09, 18:12
     

    Сотруднику метро.А, почему - нет.Я,лично, как пассажир, не доволен работой метро, хотя и не отрицаю, что это самый простой и выгодный транспорт в условиях нашего большого города.

  • #28 Гусь Хрустальный 26.09.09, 17:08
     

    Если Анистратенко будет, тогда поддержим!

  • #27 сотрудник метрополитена 26.09.09, 16:52
     

    Народ! Если мы выйдем с протестом, есть надежда что Вы поддержите?

  • #26 доктор геббельс 26.09.09, 16:36
     

    ПРЕВРАТИЛИ НАЦИОНАЛЬНОЕ ДОТОЯНИЕ И ГОРДОСТЬ ХАРЬКОВЧАН В ЖИДО-ТАТАРСКУЮ КОРМУШКУ!!!!!

  • #25 спец 26.09.09, 16:27
     

    А как вы хотели что бы управлял стратегическим предприятием, человек который закончил Донецкий иГорнообогатительный институт?

  • #24 спец 26.09.09, 16:21
     

    "Начальник харьковской подземки Сергей Мусеев радуется новым переменам. И уже делится" - красиво написано даже без коментов всё понятно!

  • #23 Андрейко 26.09.09, 15:57
     

    Кстати в Дубовой роще, в понедельник будет сабонтуй, международной ассоциации метро. Мля из Новосибирска приедут. Но Муся молчек. А зачем? бабла, это ему не добавит. :-(

  • #22 Крамаров 26.09.09, 14:09
     

    Спросите у работников метрополитена как им, при зарплате 900-1300 простые работники, прикрываются кризисом, единственное, что платят эти копейки в срок, но придут времена, как в Москве будете завлекать людей, работать в метро, но увы доверия не будет как и к банкам!

  • #21 ИДИОТ ДОСТОЕВСКОГО 26.09.09, 13:55
     

    Да, ладно вам. Гордость-то какая - метро на баллансе города!При таких раскладах, метро вообще перестанет дотироваться из Киева. Я б на месте Тимошенко поставил ультиматум - или метро остается государству или хер вы получаете дотации за льготников и бабло на строительство новых станций. Крутитесь как хотите.Теперь проезд подорожает еще раз и не последний. Чует мой кошелек беду.

  • #20 долой 25.09.09, 22:48
     

    ТАК ШО КАК ГОВОРИЛ СЕРЕГА СКОРО ЗЕКИ БУДУТ В МЕТРО ЗА ТАРЕЛКУ СУПА РАБОТАТЬ

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters