Асфальт вместо деревьев. В Харькове расширяют Московский проспект

Власти города начали капитальную реконструкция Московского проспекта. Так, за расширить главную транспортную магистраль города планируют счет деревьев. Мнения горожан по этому поводу - разделились

Просмотр видео

Московский проспект тянется от центра города до самой окраины. В скором времени самую длинную улицу Харькова будет не узнать. Проспект планируют расширить за счет сквера посреди двух полос движения транспорта

Некогда живописный зеленый остров вдоль Московского проспекта с каждым днем становится все меньше похожим на себя. Многолетние тополя убирают и увозят на лесопилки. Скоро на этом месте будет лежать свежий асфальт. Водители расширению одной из главных магистралей города рады.

Денис

автомобилист

Город растет, растет большими темпами. Для этого ему необходимы современные дороги. Я сам водитель и знаю, что городу нужны дороги, чем шире, тем лучше. Тем больше

Владимир

автомобилист

Автотранспорта стало больше, конечно нужно. Пробки постоянно, все-таки

Правда, не все местные жители с мнением владельцев авто согласны. Аргументируют, район промышленный, воздух загрязненный, а деревья хоть как-то его очищали.

Наталья

местная жительница

Это преступление скажу вам честно. Страшное преступление, против жителей этого района

Ирина

местная жительница

У нас очень жарко в этом месте. И всегда было очень хорошо, когда была зелень. Отрицательно

Городские власти говорят: реконструкция Московского проспекта назрела давно. Но делать на месте сквера асфальтную пустыню, уверяют, не будут. Вместо старых деревьев высадят молодые.

Геннадий Кернес

Харьковский городской голова

Нет сегодня бездумного решения, которое влечет за собой - просто взяли и удалили дерево. Мы не делаем так, чтобы те места, которые должны быть для отдыха харьковчан, были застроены

В генеральном плане реконструкции города Московский проспект - один из главных стратегических объектов. Здесь обновят уличное освещение, оборудуют современные переходы и поставят новые светофоры. В качестве примера удачной реконструкции чиновники приводят проспект Гагарина.

Виктор Китанин

директор Департамента коммунального хозяйства харьковского городского совета

Это современный европейский проспект, который улучшил намного движение и в количественном и в качественном соотношении, пропускаемость его по данным специалистов увеличилась в один и семь десятых раза

До конца следующего года Московский проспект расширят на участке до улицы Харьковских дивизий. После этого его реконструкцию продолжат до окружной дороги.

Дождитесь загрузки плеера

В Харькове расширяют Московский проспект

наше видео на YouTube

25 ноября 2013 г, 15:41

Денис Квартальнов

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#62 монах 26.11.13, 14:32

Рельсы давно сдали в металлолом а деньги потратили.
#61 Сивый 26.11.13, 12:57

"Так, за расширить главную транспортную магистраль города планируют счет деревьев" прям вот лицо-ладонь
#60 fram 26.11.13, 08:34

не с этого начинать было нужно. Очевидно, что главный косяк - это обьездные пути по той же танкопия, которую все никак не достроят, и далее, и узкие мосты.

Расширять нужно ДО метро "индустриальная", и расширять мосты.
#59 Радио-50 26.11.13, 06:06

А где Кабаков со своим зелёным фронтом.
#58 мачо 26.11.13, 05:34

А где рельсы которые с московского проспекта потырили?
#57 монах 26.11.13, 02:38

Мосты реконструируют когда нибудь может быть.При реконструкции улицы Плехановской руки до моста над железной дорогой так и не дошли. И здесь так будет -мост не дерево его не спилишь.
#56 КоксКвасневских 25.11.13, 23:26

#56 brc, езжу, точнее ездил пока не начали строить БАМ))) Кстати не знал, что 27 от киевской ходят, обычно ж депо-гидропарк, или там буква еще(много их развелось)???
#55 brc 25.11.13, 22:36

КоксКвасневскихсегодня, 16:59

#15 Dumper, м.Пушкинская-м.Барабашова-трамвай 16,16а,27 легко и просто.

Это называется извращение или путь в никуда: трамваи по АП от Гроев Труда до Салтовского переулка сейчас не ходят вообще. Предложите еще через Советскую до Индустриальной, потом Тм 26 с пересадкой на Тм6 :)) Если уже ехать с пересадками, то до Киевской, а оттуда Тм27. Вы, уважаемый, вообще трамваем ездите?
#54 хью 25.11.13, 22:27

город лезет в большую жопу
#53 Не клон 25.11.13, 21:08

проспект Гагарина - удача??? мало того, что он стал "загородной автострадой", а не проспектом, ну так барям удобней к самолётикам ездить, - да ладно...

"пропускная способность"??? какая??? - тянучки которые распределялись по всему проспекту, теперь практически весь день по набережной, кольцу и аж до Кирова

по результатам новой "реконструкции" тоже самое будет от Красного Луча и до центра