Решение о строительстве в Харькове паровозостроительного завода принято 120 лет назад - 1895 году. Год спустя было построено 3 цеха: сборочный, кузнечный и чугунолитейный, и еще через год - выпущен первый паровоз. Затем тут начали производить аграрное оборудование, а в тридцатых годах прошлого века - военную продукцию. Во время Второй мировой эвакуированный на Урал завод выпускал легендарный танк Т-34. А затем прославился «контрактом века» - для Пакистана было изготовлено 320 танков Т-80. На предприятии работали 60 тысяч сотрудников, а сам завод имел мощную социальную сферу, вспоминает ветеран труда Михаил Исаев. Сегодня же все объекты перешли в собственность города.

Последние годы стали самыми сложными в истории завода. Госзаказов от государства не было, предприятие выживало только за счет экспорта, - рассказывает начальник управления производством Александр Пащенко. Количество сотрудников уменьшилось до трех тысяч, возникла задолженность по зарплате. Сейчас ситуация улучшается - текущие выплаты заводчане получают вовремя, и каждый месяц им погашают часть долга - он не превышает 1,5 месяца. А вот кадровая проблема не решена.

Несмотря на трудности, заводу Малышева удалось сохранить свой потенциал и сегодня государство заинтересовано в развитии предприятия - отметил губернатор Харьковской области Игорь Райнин. Завод входит в государственный концерн «Укроборонпром» и выполняет заказы для Министерства обороны.

Завод Малышева приступил к модернизации украинской военной техники, необходимой для проведения антитеррористической операции. В прошлом году отремонтировано более пятидесяти единиц, в этом - еще семьдесят. Возможно, в следующем году предприятие начнет серийный выпуск самого современного танка «Оплот». В планах руководства завода - изготовить 60 таких боевых машин.

Также планируется производство новых БТР-4, разработанных харьковскими конструкторами. Продолжается и сотрудничество с зарубежными заказчиками, - рассказывает исполняющий обязанности гендиректора завода Александр Шейко. Для Пакистана делают моторные отсеки на танки «Аль халид», а в Казахстан, Туркмению и на Дальний Восток поставляют дизельные двигатели для тепловозов.

На торжественном собрании, посвященном юбилею завода, лучшим работникам и ветеранам вручили почетные знаки и благодарности. Также заводчанам сообщили - в этом году решением городского совета предприятие освобождено от уплаты земельного налога. Это позволит за год сэкономить более шести миллионов гривен и направить средства на развитие производства.

Дождитесь загрузки плеера

 

Завод имени Малышева празднует юбилей

• наше видео на YouTube