Последние украинские автозаводы – на грани закрытия
За 20 лет в Украине исчезло 10 автомобильных заводов - такие данные приводит Ассоциация «Укравтопром». Из-за введения в России утилизационного сбора украинский автопром остался практически без заказов
Полностью перестали выпускать автомобили такие предприятия как «КрымавтоГАЗ» (Симферополь), «УкрВолгатехсервис» (Борисполь), «Черниговавтодеталь» (Чернигов), КАРЗ №5 (Киев), КАРЗ №6 (Киев), «Анто-Рус» (Херсон), IVECO-КрАЗ (Кременчуг), «Автоагрегат» (Краснодон), «АЗ МО» (Киев), прекратил производство легковых автомобилей ЛуАЗ (Луцк). Перечисленные автозаводы выпускали десятки тысяч автомобилей в год.
Из-за отсутствия условий, стимулирующих автомобильное производство, Украина может полностью утратить всю отрасль. В декабре уже будут остановлены Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ), и черкасский «Богдан». Заказы на КрАЗе и ЛАЗе – минимальны. Утилизационный сбор, который начал действовать в России с 1 сентября, фактически останавливает украинскую автомобильную промышленность, пишет UBR.
В то же время, Украина пока ничего не сделала, чтобы защитить собственную промышленность, говорят в ассоциации «Укравтопром». Автопромышленники надеются, что Верховная Рада примет закон об утилизационном налоге, которым позволит остановить падение производства.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Комментарий удален из-за нарушения правил
Про американские тесты я ничего не слышал
----------------
сожалею.
но это самые жесткие краш-тесты, если чо))
иногда их проваливают даже мерины и аудюхи.
#99 00,
малыш, в каждом правиле есть свои исключения.
если ЕДИНСТВЕННАЯ китайская модель прошла краш-тесты EuroNCAР, то это не означает, что вся китайская автомобильная продукция их прошла)))
а говорить о том, что "когда-то что-то будет", просто смешно. вот когда это случиться, то и будешь меня опровергать.
Доктор Менгеле из Биркенау, обидно да, быть внуком полицая?
А мой дед и дядя всю войну прошли.
Храню ордена, медали, фотографии на фоне Рейхстага, детям своим рассказываю.
Доктор Менгеле из Биркенау
Опять брешешь. Топ-модель Geely прошла EuroNCAP. Про американские тесты я ничего не слышал. И это при том, что не прошло 10 лет, как Geely выпускает автомобили. И при том, что понятно, что организаторам EuroNCAP не выгодно пускать китайские авто на европейский рынок. европейские авто во много раз дороже. По российским тестам Лада надежней китайских авто. Для теста берется Лада с подушками безопасности и китайское авто без. По китайским тестам все наоборот. А что будет никто не знает. Еще 60 лет назад никто не знал ничего про японское авто, 30 лет назад про корейское, 15 лет назад про китайское. Но мир меняется. 1000 лет назад Китай был намного более развит, чем Россия и Европа. Лет 50 назад наоборот.
#97 00,
а при чем тут мои идейные предпочтения к вопросу современных тенденций в мировом автопроме?
мои идеологические предпочтения как-то отменяют указанные мной ниже факты:
того, что наша автомобильная промышленность неконкурентноспособна?
это отменяет факт, что у нас никогда не умели делать легковые авто - ни в СССР, ни в постсовке?
это отменяет факт, что китайские авто не проходят сертификацию и краш-тесты в Европе и США?
свидур бендерлогов (сегодня, 09:39)
Что можно сказать про человека Доктор Менгеле из Биркенау, который признался, что он в войну стал бы эсэсовцем. Но в СС его бы никто не взял, разве что доказал бы свое немецкое происхождение. Стал бы полицаем, а они в Харькове получали по 600 рублей, а килограмм муки стоил 200. То есть полицаи в Харькове жили хуже чем в блокадном Ленинграде. Немцы относились к предателям как Доктор Менгеле из Биркенау очень плохо и морили их голодом. Такова и его судьба
#95 hutor - унтерменш обыкновенный
#94 Доктор Менгеле из Биркенау,
Ну да больше желающих в рагули не наблюдается. Сцайт тебе на пожизни.
#92 hutor,
даунито, если ты постишь свои высеры под разными никами, то это еще не означает, что таких, как ты, придурков большинство)))