Харьковский метрополитен получил звание «Лучшее предприятие»
На очередном заседании Европейской Бизнес Ассамблеи, которое проходило с 18-го по 20-е декабря в Лондоне, по итогам 2013 года КП «Харьковский метрополитен» признали лучшим предприятием
На торжественном заседании Ассамблеи была особо отмечена работа коллектива КП «Харьковский метрополитен» по обеспечению безопасности перевозки пассажиров, повышению качества услуг путем внедрения технических и организационных мероприятий. В адрес метрополитена прозвучали слова благодарности за заботу о пассажирах и уверенность в дальнейшем развитии предприятия, как современного городского транспорта европейского уровня, сообщает сайт метрополитена.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Почему, если я оплачиваю поездки наперед, пополняя карточку, т.е. фактически предоставляя метрополитену кредит, мне не предоставляется скидка на стоимость проезда, как планируют, например, в Киеве, или как существует в цивилизованных странах?
Кернес обувает всех нас, как хочет. Многим неудобно, что негде разменять купюры достоинством больше 5 гривен, чтобы купить билет. И не надо рассказывать про карточки. Кому-то они не нужны или неудобны. Почему в метро так много рекламы и сколько метрополитен с этого имеет и куда идут деньги? Штат работников минимизировали, стоимость проезда увеличили, стоимость аренды за торговые точки возросла. Рекламы полно. Куда идут деньги?
Комментарий удален из-за нарушения правил
Ключевая фраза новости-" сообщает сайт метрополитена."
Лучшим чем отвратительным, а ещё есть хорошие, отличные, великолепные. Вот и Киев догоняет Харьков по цене проезда, "лучшесть" придётся делить на двоих, как минимум.
Тоннели и электрооборудование даже лучше,чем на старых ветках Московского метро.А украшать станции не обязательно.Но вот подвижной состав -давно пора менять.
ну как всегда -наемные тролли загадили тему про проплаченную награду.
метро не самое худшее, что у нас есть, но это все - пока.
а с мировым сравнивать - это фигня. у нас - ясно, что хуже. чего стоит только постоянный рост стоимости проезда и отсутствие скидок при оплате нескольких поездок.
Самое глубокое метро - в Ленинграде,ныне Петербурге.Пока спустишься,пока доедешь,пока выйдешь-меньше трёх станций смысла нет-лучше наземным транспортом.
тебе ж написали "за заботу о пассажирах и уверенность в дальнейшем развитии предприятия, как современного городского транспорта европейского уровня". Че не ясно???
Комментарий удален из-за нарушения правил
Ну кроме дешевизны, я суперотличий от других метро в мире не сильно могу представить: не самое разветвленное, не самое глубокое, не самое красивое, совсем не самое интенсивно развивающееся, да еще и вагонам лет по сорок...Может самое антикварное?