Состоялась презентация нового харьковского трамвая
Новый трамвай харьковского производства сегодня презентовал городской вагоноремонтный завод. В вагоне специалисты использовали передовые технологии, существенно снизили расход потребляемой электроэнергии, а также значительно улучшили условия работы водителя и передвижения пассажиров
Над разработкой нового трамвая весь прошлый год трудился коллектив работников вагоноремонтного завода. Помогали сотрудники других предприятий, в том числе зарубежных. На создание одного вагона специалистам понадобилось всего восемь месяцев. В целом, говорят, сборка недорогая, да и в работе трамвай будет «экономным» за счет новых технологий.
Большинство комплектующих нового трамвая изготовлены на харьковских предприятиях, говорят чиновники. Поэтому покупка такого трамвая городу обходится почти вполовину дешевле заграничных аналогов.
Водители трамваев ликуют. За рулем - делать почти ничего не надо. За дорогой следи да газ-тормоз нажимай.
Сейчас для «Горэлектротранса» на харьковском заводе собирают еще 4 новых трамвая. Уже в мае, после окончания всех испытаний, трамваи выйдут на линию. А вот первый маршрут главные транспортники города пока держат в секрете.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
А за сколько интересно продают списанные вагоны, чтоб превратить их в "абсолютно новые"? или ГЭТ дарит их ВАРЗу?
Ретро трамвай-единственный, новый трамвай-принципиально новый, а обливать грязью все вокруг-признак комплекса неполноценности. А что ты ,Вася, сделал для страны?
первый трамвай на видео, который тягач толкает в амбар и есть новая разработка допкена... =)))дёшево и никак =))) минимум удобств ))))
да, а это ж старые татры, только пластмассой обклеили, да двери поменяли!!!А визгу сколько - новый харьковский трамвай!!!и ненамного дешевле нового...короче денег отмоют немерянно!!!
В ссылке перед последними двумя цифрами - нет пробела
Фотографии трамвая в процессе сборки и во время презентации, а также краткое его описание - http://gortransport.kharkov.ua/news/news.php?news_id=79 77
Иринка-картинка,ты ошибаешься это не тот трамвай,и курсируют они(их 2 рэтро трамвая) не по 5 и 6 маршруту,а как экскурсионные от южного вокзала до парка Горького,стоимость экскурсии для одного человека 20 грн.(я сотрудник ХКП Горэлектротранс)
tut kak poglyagu odni misliteli sobralis kotorim Dopkin i Kernes spat~ ne dayut
Konstantin, именно ради откатов это все и затевалось. Взяли старый вагон, налепили на него новых фич и продали сами себе в три дорога.
Гм, интересно, как это Допа согласился на запуск производства собственных трамваев так ещё и вполовину дешевле. А как же откаты с мега дорогих зарубежных аналогов?