Паровая машина, «Каланча», автолестница и даже танк. Как за столетия трансформировалась работа пожарных

Почти 200 лет назад 27 марта в Нью-Йорке опробовали первую паровую пожарную машину. Но изобретение не прижилось. Сейчас у харьковских пожарных три вида машин, а также внедорожник и танк - на случай бомбежки

Просмотр видео
Пожар номер один, Славянская,4. Возгорание квартиры

Так пожарная команда собирается на задание. От звонка в диспетчерскую и до выезда машины из гаража проходит меньше минуты. У харьковских спасателей в распоряжении три вида машин: автоцистерна – с водой, автолестница – для многоэтажек и аварийно-спасательная. Последнюю пожарные используют чаще всего – в случае завалов, различных аварий и ДТП.

пожарный
То есть, даже если небольшой промежуток есть между землей и конструкцией, которую необходимо поднять, мы просто подкладываем и сжатым воздухом она наполняется и подымается. До 15 тонн мы можем свободно поднять

Почти вся техника служит спасателям не первый десяток лет, рассказывают в управлении. Машины водители ремонтируют своими руками – поэтому весь автопарк в хорошем состоянии. При этом в каждой пожарной части города есть хотя бы одна новая машина.

Сергей водитель
автолестницы
Тепло в салоне, хороший свет, хорошая видимость, много зеркал. То есть, я вижу, куда я еду, как я еду, на, что я наезжаю, когда я сдаю задом. Удобно сидеть

На случай лесного пожара в арсенале спасателей есть внедорожники. А на случай бомбежки или обстрела – танк. Когда в 2008 году в Лозовой загорелся склад с боеприпасами, благодаря пожарному танку все остались живы.

Игорь Лупандин
начальник отдела связей со СМИ и работы с общественностью ГУ по ЧС в Харьковской области
Как показала Лозовая, такое оборудование - это на тот момент, во первых, сохранение жизни личного состава, это ликвидации – не расходилась за рамки ситуация, в которых она тогда была. И это безопасность населения

История первой пожарной машины началась почти 200 лет назад в Нью-Йорке. Весила машина около 8 тонн, и, вместо того чтобы тушить пожары, часто загоралась сама. История же харьковских спасателей начинается с «Каланчи» - старейшей в городе пожарной части со смотровой башней.

Еще в середине прошлого века с башни можно было разглядеть окраины Харькова. В будке круглосуточно дежурил постовой. Разглядев пожар, караульный сбрасывал вниз сигнальный шар.

Сейчас харьковский гарнизон спасателей насчитывает больше трех тысяч человек. За год по вызову граждан пожарные выезжают больше 5 тысяч раз и спасают десятки жизней.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
Как за столетия трансформировалась работа пожарных
 
 
27 марта 2015 г, 18:51
Ирина Антонюк 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2019, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters