Харьковский метрополитен по времени сооружения шестой в СНГ и второй в Украине.

Проектное задание первой очереди метро в Харькове было утверждено в 1967 году, а решение о строительстве первого пускового участка принято 29 апреля 1968 года. В июне 1968 года в Харьков прибыли первые метростроители из Баку и Киева, горняки из Донецкого и Подмосковного угольных бассейнов, опытные специалисты.

15 июля 1968 года на улице Славянской, неподалеку от Южного вокзала, в торжественной обстановке был заложен первый ствол будущего метрополитена.

23 августа, в день 32-ой годовщины освобождения Харькова от немецко-фашистских захватчиков, были открыты для пассажиров 8 станций: «Ул. Свердлова» (ныне «Холодная гора»), «Южный вокзал», «Центральный рынок», «Советская», «Проспект Гагарина», «Спортивная», «Завод им. Малышева», «Московский проспект», расположенные на трассе длиной 9, 8 км. В этот день метрополитен перевез первые 413 тыс. пассажиров.

Сегодня харьковчан и гостей города обслуживают 28 станций метрополитена, эксплуатационная длина его линий составляет почти 35,5 км. Схема метрополитена состоит из трех самостоятельных линий, которые взаимно пересекаются: Холодногорско – заводская - длиной 17,3 км, Салтовская - 10,4 км, Алексеевская - 8 км. Действуют 3 пересадочных узла.

Ежедневно метрополитеном пользуются около 800 тыс. человек, а сначала эксплуатации поездами подземных магистралей перевезено более 6 млрд. пассажиров.

По материалам сайта Харьковского метрополитена.