Украинцам станет проще ездить в Россию
Таможенники двух стран планируют ввести систему совместного контроля. Главы ведомств подписали договор о сотрудничестве
Чиновники утверждают: новая система ускорит процесс прохождения таможенного контроля. Пересечь границу можно будет меньше, чем за десять минут. Совместный контроль уже внедрили на границе в Луганской области, вскоре введут в пункте пропуска Плетеневка-Шебекино под Харьковом.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Дай Бог, чтобы так оно и было.
Путевые заметки
а вдруг кто тоже так соберется)
Итак, начал я выезжать с Харьковского вокзала в столицу нашей, в прошлом, общей Родины (кто за 20 лет подзабыл – Москва-град). С детства знакомым фирменным 20-м поездом. Раньше отправлялись в 22.00, потом в 21.00, последние несколько лет в 19.30 – под звуки «Прощания славянки». Несколько недель назад стал он отправляться в 18.32, естественно, для улучшения жизни пассажиров, как по-модному говорят теперь на незалёжанной – «покращення».
Как порядочный пассажир прибыл с «ефрейторским запасом» минут в 40 и пошел на первую платформу. Удивился, что поезд все еще стоит у второй платформы, чем явно озадачивает моих будущих попутчиков. У выхода стоит паренек в жд форме и успокаивает всех, что «подадут сюда, не переживайте», но народ привык не особо верить властям и жмется к выходу, чтобы бежать на другую платформу, если что.
В 18.20 поезд подогнали и начали веселую, живенькую такую, дружную посадку, сразу отсекая провожающих. В украинских билетах, в отличие от русских, например, не пишут фамилию и паспорта у вагона не проверяют, но задают вопросы. Когда меня проводница спросила, «как там паспорт?», я радостно ответил «есть», далее она поинтересовалась, в порядке ли он, а затем, какое у меня таки гражданство. После чего я получил бланк миграционной карточки и был милостиво допущен в вагон.
И вот в 18.32… думаете, тронулись под «Прощание славянки»?...
Закрылись все двери вагонов и началась проверка. Сначала погранцы, потом таможенники. Когда я открываю боковой карман сумки и господин чиновник видит мой бутерброд и бутылочку сока, дальше обычно проверка не идет. (Господа контрабандисты и наркоторговцы, имейте в виду, если чего перевезти надо, я – лучший). Поехали ровно через час. Еще через час, в заграничном Белгороде новый этап проверок. Но таможенников не было… Забегая вперед, скажу, что их не было и на обратном пути. Так я и не имел счастья лицезреть русскую таможенную службу, чем огорчен: можно было бы билеты и подешевле продавать, раз не вся программа поездки выполняется.
В дороге развлекались рассказами пожилой попутчицы о том, что она живет в центре Москвы, в доме министерства финансов и имеет дачу в писательском поселке, а посему часто видится с кучей знаменитостей. Зачем поездом-то ехала, а не личным аэропланом?...
Что сказать о пребывании… Ну, мои личные дела мало кого касаются...
Честно скажу, москали подзажравшись, и правильно их нигде не любят – такое вот впечатление.
Обратно ехал поездом на Кисловодск. Билеты в России на русские поезда примерно на 20% дешевле, чем на Украине на украинские в Россию. Полупустой, я ехал в купе один, только в Белгороде стали подсаживаться люди. Вагон оказался без признаков занавесок, как объяснил проводник, молодой парень кавказской наружности, занавески и коврики теперь положены только в «повышенной комфортности». О пользе бейджиков (бирок на груди): проводника звали Тимуром, это я прочитал еще при посадке, а когда после отправления я окликнул его по имени и попросил чаю, гордый сын Кавказа так этим растрогался, что поил меня чаем всю дорогу и не взял ни копейки.
для Кто: Ну ты не перегибай!!!!
так а взятки то теперь получается тоже только одной стороне давать!? т.е. теперь перевозчикам в два раза дешевле будет контрабанду возить!?
Украинские таможенники – армия кугутов бездельников гребущих деньги лопатой.
Когда же это кодло разгонят?