Трамвай на Пушкинской - опасен! Приговор вынесли коммунальщики, спасатели, ГАИ и СЭС

Пушкинская останется без трамвая. Накануне такой вердикт вынес городской технический совет. И хотя это решение еще не действует - его должны утвердить на заседании исполкома - уже понятно: чиновники свою точку зрения не изменят. Специалисты изучили состояние коммуникаций, которые проходят под асфальтом, и пришли к выводу - трамвай негативно влияет на все инженерные сети. На перекладку труб и кабелей нет ни денег, ни возможностей, как и на бесшумный трамвай европейского образца

Просмотр видео

Трамвай на Пушкинскую не вернется. Решение принято единогласно. После того, как с дороги убрали покрытие, коммунальщики смогли изучить состояние сетей. Под асфальтом на Пушкинской - целая паутина из теплотрасс, водопроводов, канализационных труб, электрических и телефонных кабелей. На все эти коммуникации рельсовый транспорт влияет негативно, утверждают эксперты. На трубах трещины - это от вибрации и большой нагрузки. К тому же металл во многих местах проела коррозия. Коммунальщики объясняют: во всем виноваты так называемые блуждающие токи - они возникают там, где работает электрический транспорт. Тепловики предупреждают: если не принять меры, трамвай может привести к ЧП регионального масштаба.

Сергей Андреев
директор КП «Харьковские тепловые сети»
Это теплотрассы, которые обеспечивают горячей водой и теплоснабжением достаточно большие массивы жилых домов, любое обрушение конструкции может привести в зимний период к непоправимым последствиям

Все та же вибрация от трамвая разрушительна и для асфальта. Между дорожным покрытием и рельсами возникают трещины.

Виталий Бура
начальник КП «Дорремстрой»
Вода, проникая под эти места, разрушает основания, срок службы асфальта снижается в 2-3 раза

Оставлять трамвай на Пушкинской не только опасно, но и попросту нецелесообразно. Если по нормам транспорт должен проехать всю улицу за семнадцать минут, то на деле меньше сорока минут не выходит.

Алексей Палант
директор КП «Горэлектротранс»
В 2008 году 63 задержки движения трамвая по причине ДТП с автомобилями, 10 задержек по причине парковки не в габарите

«Нет!» трамваю говорят и электрики. Мол, фонари на Пушкинской светят плохо именно из-за воздействия рельсового транспорта. Против трамвая на Пушкинской высказываются эпидемиологи, МЧСники и ГАИ. Последние озвучивают простую истину: без рельсового транспорта улица оживет - машины будут ездить быстрее, центр города наконец-то освободится от вечных пробок. МЧСники добавляют: на Пушкинскую без заторов смогут спокойно попадать кареты скорой помощи и пожарные машины. И даже работники СЭС говорят: вреда от экологически чистого транспорта гораздо больше, чем пользы. Трамвай создает заторы, автомобильные выхлопы увеличиваются в несколько раз.

«За!» трамвай на Пушкинской - жители улицы. Но их не спрашивают. На техсовете постоянно повторяют: надо сделать лучше не группе людей, а миллионному Харькову. Чиновники говорят: от постоянной вибрации страдают и дома на Пушкинской - половине из них уже по сто лет, остальные построены в пятидесятых. По многим зданиям пошли трещины. Но ремонтом в квартирах многие жители готовы пожертвовать - лишь бы трамвай оставили.

Владимир Коновалов
житель улицы Пушкинской
Вибрация идет, колебания идут, особенно в зимнее время. Но по сравнению с теми недостатками, которые приносит трамвай, удобства больше

Надежда Попова живет на Пушкинской с рождения. На шум и вибрацию не жалуется. Больше беспокоит постоянная загазованность. Но она уверена: отсутствие трамвая проблему пробок не решит. К рельсовому транспорту женщина привыкла. Хотя признается, справится и без него.

Надежда Попова
жительница улицы Пушкинской
Да, я пенсионер, мне трамвай бесплатно, мне трамвай выгодно. Но я совершенно спокойно без него обойдусь. Я раз в две недели с мужем езжу на Конный рынок, в принципе, рядом метро «Архитектора Бекетова»

Категоричными чиновники были не сразу. Рассматривали и другие варианты. Хотели оставить трамвай советского образца. Вскоре поняли: это опасно. Думали пустить по Пушкинской бесшумный рельсовый транспорт, но это нереально. У Харькова нет на него ни денег - а это полмиллиарда гривен, - ни специальной техники, которая бы окопала всю паутину коммуникаций под асфальтом. Поэтому и остановились на более рациональном варианте - трамвай с Пушкинской убрать. Выводы техсовета - пока только рекомендация. Окончательное решение будет принято на ближайшем заседании исполкома.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
Пушкинская останется без трамвая
 
 
30 мая 2009 г, 20:05
Виктория Лукашова 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #21 Санитар 04.07.09, 20:50
     

    Добкин сказал как Кернес сделал - трамвай украли - народу наврали, "бабки" отмыли. Кто считал - во сколько обошелся демонтаж трамвая? Хуже того - оказывается в исполнительной власти уже нет специалистов - слушать тот бред, что несли все эти "специалисты" невозможно - теряешь элементарное уважение к власти. А слушать "народ" эти слуги не научатся до тех пор пока им не начнут бить морды. Хорошо бы знать поименно всю эту свору, которая принимаола решение об уничтожении самой старой ветки трамвая в Харькове. Может на ближайшие выборы пригодится?

  • #20 Algirdas 25.06.09, 22:43
     

    Очень жаль... 100 лет ездил и никому не мешал, а тут на тебе! У меня как коренного харьковчанина сердце кровью обливается, когда иду по Пушкинской и вижу это печальное зрелище... Жаль, что кучка до_б_е__в уродует наш родной город, и все молчат =(

  • #19 просто 02.06.09, 22:55
     

    во всем виновата жидо масонская власть засевшая глубоко

  • #18 зоя 02.06.09, 16:35
     

    Для К@ - Козел!!! Чухай вже до своєї бендерні!

  • #17 злой 02.06.09, 12:03
     

    ...можно смеяться до упомрачения-500 т гр. не нашли на технологии...так не хрен ковырять было, после ЕВРО, ...и занялись бы...трамвай соединял город, как последний паром...чиновники разорвали и эту ниточку...да же совершив это зло-они даже еще не поняли, что они сотворили-скоро аукнется...совдепия, есть совдепия-20 лет, ничему не научились....

  • #16 xxx 01.06.09, 20:42
     

    обратите все внимание, комментарий К@ за разжигание национальной розни НЕ удален...

  • xxx 01.06.09, 17:37
     

    Комментарий удален из-за нарушения правил

  • За трамвай 01.06.09, 15:39
     

    Комментарий удален из-за нарушения правил

  • #13 Петя 01.06.09, 10:06
     

    Раскупившие окрестные дома бизнесмены и проплатили это "решение" по сносу трамвая - их джипам ездить медленно. До этого также проплатили Мироносицкую, Петровского.Центр города - для богатых. А "биомассу" будут выживать на окраины.

  • #12 Математик 01.06.09, 09:31
     

    К@ собака бендерская одну колию тебе в зад засунуть надо.тупорылый иван.

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2022, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters