Напомним, что в октябре 2011 года компания «Жилстрой-2» получила заказ и выступила субподрядчиком строительства пешеходных выходов №3 и №4 станции «Победа» и временной объездной дороги вокруг стройплощадки на пересечении проспектов Победы и Людвига Свободы. В начале ноября силами специализированного дорожного участка ОДО «Жилстрой-2» дорога была построена, она прослужит харьковчанам до ввода станции в эксплуатацию.

В то же время, работники компании выполнили устройство котлована, соединили выходы №3 и №4 с основным тоннелем станции, завершили монолитные работы по устройству полов, стен, блоков и маршей выхода, монтажу лифтовых площадок и шахт, а также панелей стен и перекрытий, забетонировали монолитные участки выходов. Но в конце 2011 года по причине отсутствия финансирования строительство метро в Харькове было остановлено.

Строительство станции «Победа» планируется возобновить в июне. На последней сессии Харьковского горсовета депутаты приняли решение выделить на эти цели часть средств, вырученных от продажи стадиона «Металлист». Кроме того, депутаты скорректировали сроки ввода в эксплуатацию станции метро «Победа» - предварительно, ко Дню Победы 2014 года.

Как заявляет строительная компания на своем официальном сайте, сейчас они завершают свою часть работ, не дожидаясь поступления бюджетного финансирования.

Так, 23 мая строители вновь приступили к строительству выходов станции «Победа» и возобновили работы по их гидроизоляции. В течение двух дней на стройплощадку было доставлено 315 кубометров песка для выполнения работ по обратной засыпке. Сейчас эти работы ведутся у выхода №4. Песок послойно засыпается вдоль тоннелей выходов из станции метро и уплотняется катками. На следующей неделе эти работы будут выполняться у выхода №3.

Также строители выполнили армирование и бетонирование основания под два водяных металлических бака для санузлов подземки. В компании-субподрядчике планируют завершить работы по строительству двух выходов из станции «Победа» до 6 июня.