Станция метро «Победа» будет оснащена бесшумными рельсами
Впервые при строительстве метро в Харькове на одной из станций планируют уложить бесшумные рельсы на участке длиной 200-300 метров.
Как передает пресс-служба горсовета, это будет сделано для удобства харьковчан, которые проживают в домах, близко расположенных к тоннелю метро на участке от проспекта Победы до Окружной дороги.
«Было принято решение применить такие современные технологии, чтобы не было слышно в домах шума поездов. Для этого рельсы установят на специальных подушках», - отметил заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Анатолий Кравчук.
Напомним, строительство станции метро «Победа» надеются закончить ко Дню города.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
#13 fram, это не разъемное соединение называется, с подложкой получится что вибраций в грунт не будет, но сварной шов как и стык вызывает соскок-наскок и шуметь будет не меньше так как колесные пары в тележках не имеют виброгасящих устройств только амортизаторы для кузова, нужно будет зашлифовывать дофига. Недостатком данного предложения является то что в месте сварки как концентраторе увеличивается количество избыточных напряжений и соответственно шов разрушается, плюс свое дело вносит зашлифовка. Безшумными рельсами называют очень длинные цельные(минимум стыков на участке), подложку все же обычно кладут.
11 без шума и пыли бабло пилили... 30.10.13, 20:55
"бесшумные" лавочки в метро, пополнятся бесшумными рельсами, а карманы чиновников хрустящими денежками.
+50000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а еще лучше - невидимые рельсы ;)
Формула определения площади круга-ПИ ЭР КВАДРАТ-так вот этот квадрат истучит.
стыки рельс сварят+подложка
нужно просто метро, без всякого мрамора, бесшумных рельс, и прочего уг. Нужно много метро. Просто метро. Пусть однотипного, без дорогих отделочных материалов.
Кста, там же рельсы уже вроде уложены были!
"бесшумные" лавочки в метро, пополнятся бесшумными рельсами, а карманы чиновников хрустящими денежками.
#3 Гаджет, +100!
Фантазия у последователей покойника Мусейчика безграничная.:-)
Чего только не понапридумают, чтобы стоимость задрать в демятки-сотни раз и....
Распилить побыстрячку.:-)
а обслуживать их через пару лет за какие шиши?? Заменять врезками как обычно будут?? Какой толк тогда сейчас тратится?
Цену этих рельс в студию!!!!!
Видать какая то чинуша толстожопая живет над веткой))) и электрон спатоньки ему мешает...