Назначен исполняющий обязанности генерального директора метрополитена
Исполняющим обязанности генерального директора КП «Харьковский метрополитен» назначен Михаил Карамшук - заместитель генерального директора предприятия
Об этом сообщает пресс-служба метрополитена.
Распоряжение о назначении подписал секретарь городского совета Геннадий Кернес.
Напомним, 25 августа в автокатастрофе погиб ген. директор подземки Сергей Мусеев.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Не знаю какой он казак, но то, что он из потомственной железнодорожной семьи рабочих, это знаю! Порядок любит во всём и везде, требователен и фанатично предан транспорту! Правда и униформу почитал, всегда был элегантен. аккуратен и импозантен и умён! Говорить умеет, это у него не занимать! Типичный харизмат. Редко, когда в мужчине ( особенно в Харьковском), сочетаются, хотя бы половина таких качеств! А форма ему была к лицу! Для непосвящённых: У железнодорожников чинов нет. Существуют знаки отличия и соответствующие уровни командно-инженерного состава. Так вот Димусик был, настоящим полковником! Старший командно-инженерный руководящий состав. Не дали падлы генералом стать! А Кошмарук, его так машинисты называют, салдофон, ещё кличка у него Бультерьер, да у него и на роже это написано! Я тебя региАНАЛ, в этом полностью подддд-ю! Говорят, его Остапчук с дорги погнал, за то, что работников движения дороги за пивом посылал и из-за него поезд под откос пашол! А Лёня Исаев его к себе взял. Так что он не мусеевский очколиз, а просто". профи"
Да, mamet, ты ещё забыл написать что Лозовой казак и по праздникам в папахе ходил, (правда не знаю в каком чине), а карамшук - мусеевский очколиз! Как исполнитель хозяйской воли безупречен, как руководитель- НОЛЬ! Потому что серливый
Очередной труп? Сколько времени на раскачку?
А про Лозового забыли? Даёшь Лозового в начальники Харьковского Метрополитена!!! Пилипчук, энд компани парня уволили 5 лет тому назад в 2005 году, накинули на него всех харьковских собак от прокуратуры до судов продажных. И пяять лет мужик борется. Сына уже выростил. Вот поистене спортанский характер! После всех этих "рулевых" и "кризисных менеджеров", на слуху у настоящих профессионалов ,только две фамилии в городе, это Исаев и Лозовой! К стати Лозовой воспитанник и ученик Исаева! Почему Исаев молчит, не понятно????? К стати, для справки тем, кто не знает. Лозовой Дмитрий Юрьевич, 1968 года рождения, в метрополитене с 1989 по 2005 год, прошёл путь от слесаря до начальника электродепо "Салтовское", исполнял обязанности заместителя начальника метрополитена по кадровой и социальной политике, депутат Харьковского городского совета 4-го созыва( заметьте мажоритарной системы), без внутренней поддержки и при полном внутреннем сопротивлении руководства, зависти, ненависти стал депутатом. Почётный работник транспорта Украины, кавалер международных наград "Золотой Меркурий", " Святая София", Харьковчанин года, Деловой человек Украины, доктор философии, номинант золотой книги "500 влиятельных личностей Украины"( Харьковский регион). Нужно читать между строк! А гепа не дальновидный, всё больше близорукость развивается у него! Знать наших нужно!
Карамшук на ЮЖД делал карьеру, потом поменялся начальник дороги и они не сработались. Перешёл в метро и добрался до и.о. В метро больше соображает, чем предыдущий руководитель, но, в последнее время, немного побрехивает (например, был случай, когда составы остановились в тоннелях, а он утверждал обратное).
В киевском метро тоже и.о. - главный инженер предприятия.
Посмотрим, кого утвердят окончательно...
Зато все в нем ездат каждый день и видят что творится снаружи...
Бело-голубая мразь - вот что такое ваша говняная партия
Уже никем, слава Мусееву!!!
Ага, вот оно что. Цену повыше. Андрейко, ты кем в метро работаешь?
Исаев не был профессионалом в узком смысле. Но у него за плечами была партийная школа но он прислушивался к советам профессионалов. Звезд не хватал, хорошо лавировал, в нужное время соглашался. Поставил рекорд. При нем без скандала тариф по соотношению к доходам населения был установлен самый высокий за всю историю в 2000 году при неплохих показателях компенсации из держбюджета. Нулем на массу был Пылыпчук, это единственный руководитель, после Бессонова, которому не удалось повысить тариф, а как известно это есть первостепенная обязанность нача, как не цинично это звучит.