Учебная кабина вертолета Ми-8 от настоящей отличается лишь тем, что стоит не на спецполигоне, а в обычной аудитории.

Это так называемый процедурный тренажер. На нем курсанты университета воздушных сил отрабатывают элементы запуска кабины, проверяют работу двигателей. Насколько точно курсанты усвоили материал, сразу же видит преподаватель - на компьютерах, где полностью фиксируются все операции в кабине.

Теперь теория не отличается от практики. Увидев деталь на экране электронного учебника, ее можно найти и на стенде, который висит рядом, на стене. Как уверяет начальник авиационного факультета Юрий Миргород, это значительно повышает качество восприятия материала. Некоторые из стендов оснащены и микрофонами. Кстати, о состоянии вертолета механический голос сообщает на двух языках - русском и английском. Это на случай, если курсанты будут из-за границы.

После так называемых налетов на процедурном тренажере курсант допускается к пилотажному. Кроме реальных приборов, еще и визуализация. На экранах, которыми оснащена кабина, отображается, что именно сейчас происходит за окном вертолета. Большой диапазон возможностей дает возможность комбинировать условия полета. Курсанты будут учиться руководить машиной и в горах, и над морем, и в разных метеорологических условиях. Правда, пока еще придется верить военным на слово. По их словам, чтобы запустить пилотажный тренажер, нужен не один час. Так что сегодня веротлет остался без вылета.

Полностью весь тренажерный комплекс разрабатывали работники компании, руководитель которой учился в университете воздушных сил. Пока еще ни одна военная школа страны не использует подобных тренажеров.

Как уверяет Алексей Котов, чиновники Министерства обороны безболезненно дали согласие на выделение тридцати миллионов гривен - именно столько стоит весь тренажерный комплекс. Уже сейчас есть договоренность общего использования тренажера с другими силовыми структурами - пограничниками и спасателями. Кроме подготовки курсантов, здесь будут отрабатывать свои навыки и уже опытные летчики, и инженерно-технический состав. Тем более, что совершенствовать умение на таком тренажере, утверждают военные, значительно дешевле, чем покупать топливо на настоящий Ми-8.