Завод Шевченко будет производить опоры для линий электропередач и приборы мониторинга системы электроснабжения
Уже в скором времени завод имени Шевченко может получить новый заказ от энергетиков. Сейчас об этом ведутся переговоры с руководством предприятия
Как сообщил сегодня председатель правления АК «Харьковоблэнерго» Сергей Кирик, ГП «Харьковский приборостроительный завод им. Т.Г. Шевченко» имеет все технические возможности для производства металлических оцинкованных опор для линий электропередачи, и сейчас АК «Харьковоблэнерго», Харьковский горсовет и Министерство топлива и энергетики Украины прорабатывают вариант изготовления этих опор на заводе.
Пока такие опоры изготовляют на двух заводах в Донецкой области.
Сергей Кирик также сообщил, что 2 года назад «Харьковоблэнерго» начало искать пути решения вопросов, связанных с надежностью электроснабжения потребителей и мониторинга системы электроснабжения города. «Был разработан специальный прибор, который может мониторить отсутствие напряжения в сети. Он уже прошел все испытания. Думаю, что в ближайшее время завод им. Шевченко получит достаточно большой заказ от Министерства топлива и энергетики Украины на производство этих приборов», - отметил Сергей Кирик.
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
#12 Копейкомобилист 07.08.10, 14:22
Кабели горят потому что они ещё заложены со времён царя гороха. И кабеля бумажные, маслонаполненные. А пробивают потому что масло течёт под уклон сверху, вниз. И как только в кабеле оказывается недостаточно масла он начинает гореть. А кабеля с прошитым полиэтиленом на Украине не выпускают.
8.08.2010 Б М Н О
На нашем предприятии две паралельные линии - воздушка и кабель. Все на 10кВ нагрузка около 100кВат. За 10 лет експлуатации кабель пробивало 4 раза. Местность - лес, если екскаватор влезет, то уже счастье. Чтоб найти место пробоя вызывается лаборатория, потом приезжают спайщики с газовым балоном и остальными причандалами. Воздушка периодически чистится Рэсовцами и проблем не доставляет. Отсюда выводы о надежности и стоимости ремонта.
"прибор, который может мониторить отсутствие напряжения в сети" - уровень курсового проекта студента-электронщика, а не завода, в совковые времена 15тысячного, работавшего отнюдь на не мирный космос. Хороших проектировщиков на нем никогда не было - производили, в основном, сторонние разработки. Но и те кто был, разбежались еще на заре самостийности. После того как Кравчук, лизнув жопу амам, в металлолом списал технологии, которые были и определяли уровень завода.
12 Копейкомобилист 07.08.10, 14:22
Воздушная ЛЕП проще в ремонте, но дороже в изготовлении. Кабель - наоборот.
Полазил-бы по воздушкам, даже при подновляемых лесосеках, регулярно обрываемым падающими деревьями, не нес-бы ахинею...
В/в кабели на те напряжения при затягивании в них дуги (от хреновых кабельных воронок и муфт) горят так, что не найти мудрено. А, "найдя" их ковшами экскаваторов.. "яму 5*5 и до воды" они тебе сами отроют - когда отстучат зубами, при виде выгоревших зубов ковшей. Пайка алюминия - гемор лишь когда его до 600-700С нагреть нечем. Но все это, не такое частое, фигня в сравнении с постоянным контролем состояний защитных полос вдоль ЛЭП, заземления их опор, а в нэзалёжной еще и попыток жаркого из металлхантеров тырить провода с работающих ЛЭП.
Воздушная ЛЕП проще в ремонте, но дороже в изготовлении. Кабель - наоборот. При пробое кабеля нада найти ето место, отрыть, вырезать отгоревший кусок, запаять туда целый кусок, поставить муфты. И ето все сидя в яме. Кстати пайка алюминия гемор еще тот.
#10 Dedushka сегодня, 12:34
+100!
А во всем цивилизованном мире уже давно отказались от воздушных ЛЭП на класс напряжения 110 ( у буржуев 150) кВ. Там полным ходом эксплуатируют кабельные линии из сшитого полиэтилена на этот класс напряжения. И никаких опор, электромагнитного поля, и прочего геморроя. А мы кичимся тем, от чего люди отказались 20 лет назад.
А может Опоры ЛЭП в космос полетят.))))
Опоры ЛЭП и завод "Шевченко"- бред. Пусть им предложат канализационные люки выпускать. Они космос и военку делали. Чиновники - уроды. Стране - жопппааа!
Приборы мониторинга смогут делать, по-поводу опор есть сомнения...