В горсовете ответили на заявления облэнерго по обесточиванию электротранспорта
Предупреждение АК «Харьковоблэнерго» об отключении 10 сентября объектов КП «Горэлектротранссервис» нарушает все ранее достигнутые договоренности с Харьковским городским советом
Об этом сегодня сообщил первый заместитель мэра города Игорь Терехов.
По его словам, городская власть вела долгие переговоры с АК «Харьковоблэнерго», и от и.о. председателя правления компании Владимира Яворского поступало заявление о том, что отключений больше не будет.
«Мы вели долгие переговоры, процесс сдвинулся с мертвой точки. То, что сегодня нас предупреждают об отключениях, – это нарушение всех договоренностей. Было решено, что коммунальные предприятия, у которых есть долг, а это также «Харьковводоканал» и «Харьковские тепловые сети», будут ежедневно оплачивать ту часть долга, которую в состоянии. Мы выполняем свои обязательства, проплаты идут», - сообщил Терехов.
Первый вице-мэр отметил, что для решения вопроса с долгом необходима помощь государства. В частности, задолженность «Горэлектротранссервиса» возникла из-за того, что из госбюджета больше не компенсируются средства за перевозку пассажиров-льготников.
«Задолженность «Горэлектротранссервиса» перед «Облэнерго» на сегодня - 50 млн грн, к 1 января она составит 87 млн грн. На сегодня государство нам должно за перевозку льготного контингента около 270 млн грн, а на 1 января эта сумма составит 404 млн грн», - отметил Терехов.
Также он сообщил, что «Харьковоблэнерго» предложило либо давать воду по графику, либо снять с маршрутов часть подвижного состава. Город эти условия не принял.
Он также напомнил, что сейчас харьковские трамваи и троллейбусы ездят круглосуточно, поэтому облэнерго не имеет права отключать объекты «Горэлектротранссервиса». В случае невыполнения договоренностей город намерен обратиться в суд.
Напомним, сегодня стало известно о том, что от АК «Харьковоблэнерго» поступило предупреждение об отключении 10 сентября Салтовского и Октябрьского трамвайных депо, троллейбусного депо №2 и 3, а также 20 тяговых подстанций.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
у кого рубильник тот и прав
Наплодили льготников АТОшников и не знают, что с ними делать. А ночью на фига трамваи? Кого возить? Пьяных гэроив или проституток? Гэрои не платят. Проститутки на трамваях не ездят. Когда заводы работали в три смены, ночные смены трамваев-троллейбусов оправданы были. До трех ночи шли в депо, с четырех уже выходили на маршрут. А сейчас и днем ладу дать не могут. А ночью всяких придурков шарится полно, и с оружием и без. Как водителю и кондуктору, у которых выручка на руках, быть? Оружие им выдавать будут или вооруженную охрану? Вот что значит жадные дебилы у власти
В ночь на субботу наземным электротранспортом не пользоваться.
На выходные планировать дела без учёта трамваев и троллейбусов
Откуда долги?????
Комментарий удален из-за нарушения правил