Согласно законопроекту, автомобильный сбор будет взиматься как при ввозе в Украину автомобилей и кузовов, так и при продаже автомобилей на территории Украины. Размер ставки составляет 10% от стоимости продукции. Вместе с тем, как отмечают игроки рынка, к первому чтению размер ставок может увеличиться до 15%. Кроме того, сбор будет взиматься также с продажи автомобилей, бывших в употреблении, передает Лига.net.

Полученные средства будут направляться в специальный фонд госбюджета и использоваться для предоставления дотаций продавцам автомобилей, изготовленных в Украине.

Сбор будет компенсироваться только в случае, когда транспортное средство отечественного производства приобретено физическим лицом у производителя для личного использования. Однако, как отмечают юристы, проект не дает определения термина «личное использование», что может повлечь определенные проблемы во время администрирования данного сбора. Проектом не предусмотрена возможность возмещения сбора покупателям автомобилей, которые были в употреблении, а также приобретенных у импортера.

С критикой законопроекта выступили автоимпортеры. Они прогнозируют увеличние серого импорта.

По словам одного из авторов законопроекта - народного депутата Сергея Терехина, в случае принятия Закона Украине не грозят санкции ВТО. «В соответствии с этим Законом, налог накладывается не только на импортеров, но и на производителей, а значит принцип равенства налогообложения внутри страны соблюден», - указал соавтор законопроекта.

В случае принятия, закон вступает в силу с 1 января 2010 года будет действовать до 1 января 2013 года.