На российские тепловозы устанавливают «электротяжмашевские» генераторы
Харьковский завод «Электротяжмаш» до конца этого года поставит 10 тяговых генераторов для Ярославского электровозоремонтного завода. Это оборудование установят на тепловозы РЖД
Как сообщили в пресс-службе предприятия, в рамках этого заказа «Электротяжмаш» уже изготовил и поставил в Ярославль два генератора, еще по четыре генератора будут отпущены в ноябре и декабре.
Таким образом, до конца новыми генераторами будут оборудованы пять двухдизельных тепловозов, которые впервые создаются на РЖД в рамках программы модернизации тягового подвижного состава.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
это очередная кража директора «Электротяжмаша» чередника
уголовное дело в отношении которого расследуется уже более полугода! интересно почему так долго?
2 залётный, в вагонах пассажирских - электропневматическое торможение.
А куда девается напряжение? Становится теплом, проходя через тормозные реостаты. Уходит в воздух, так сказать.
Да и на локомотивах вообще-то, кроме электротормоза, еще ж есть и пневматика. Прямодействующие (локомотивные) и непрямодействующие (автоматичесикйе) тормоза.
а в тепловозах электрическое торможение? куда электричество девается когда эта дура тормозит (да да, в вагонах механический тормаз - это я в курсе...)?
+
Генераторы есть и на любом автомобиле. На любом тепловозе есть электрообрудование, освещение в вагонах и тому подобное. Все это заряжается от генератора, который делается на Электротяжмаше
Удивительно, статья о тепловозах, а на фото - электровоз 2ЭС4к. Даже пантограф вон видно.
Ну есть же тепловозы еще и с гидропередачей,кстати
to #1Storm
умник, а, что в тепловозах электрическая передача, в курсе?
извиняюсь - не дочитал что генераторы
Не тепловозы. а электровозы - корреспонденты учите матчасть. тепловоз - это дизельный двигатель