Заграничных вагоностроителей просят возводить в Украине заводы
Иностранные производители железнодорожной техники, заинтересованные в продаже своей продукции в Украине, должны организовать свое производство в нашей стране, считает министр инфраструктуры Борис Колесников
«Ведущие мировые концерны, такие как Siemens, Hyundai и другие, должны приходить в Украину, организовывать производство и собирать заводы, или кооперироваться с нашими. Чистый импорт - уже невыгоден », - подчеркнул Борис Колесников. При этом министр отметил, что некоторые комплектующие, в частности электронные системы, все же придется покупать на Западе, а все остальное будет производиться в Украине, передает пресс-служба «Укрзалізниці».
Сейчас уже есть компании, которые заинтересованы в локализации своего производства в Украине. «Мы встретились с двумя компаниями, которые потенциально готовы начать производство в Украине. Пока называть их не буду, но они уже на следующей неделе пришлют технические команды в Украину, чтобы ознакомиться с возможностями нашего производства», - сообщил Борис Колесников.
В свою очередь, по словам вице-премьер-министра, иностранцев может заинтересовать и украинская продукция.
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
Комментарии:
#8 Инвестор сегодня, 12:06
+150
"некоторые комплектующие, в частности электронные системы, все же придется покупать на Западе"
Сколько десятков миллионов зарплаты вы "торчите" вырезаемому на металлолом ЗиШу? А с другими вы уже расплатились за давно отгруженное или по прежнему 20млн "торчите"? После с такими Запад работать будет???
Мы экспотируем только одну часть - тушку, а 6 частей оставляем в нашей стране - ухо горло нос сися пися хвост.
"В Раде заявили о возможности возврата в госсобственность Запорожского завода ферросплавов"
И псоле ТАКОГО Колесников ждет, что в Украину будет кто-то извне переносить производство? Зачем? Чтобы завтра лишиться своего завода?
Тролли шо так вяло?
#5 КРУ сегодня, 11:08
Страшно представить украинский Хундай
+5000!!!!!!!!!
#8 Инвестор,
Понимаю. Согласен.
#6 Изя
Изя нужно быть очень крупным долбо...ом чтобы построить завод в стране где нет экономики. Какой идиот откроет крупное предприятие с дефицитом бюджета в стране. Да ещё налоги платить каким-то ушлёпкам, которые приезжают к те бе же в страну и просят в займы стоя на полусогнутых. Ага, щаз.
Я вот пытаюсь найти на Украине понастроенные заводы Боинга, Аэрбаса, БМВ и прочих корпораций. Не видели?
«ДОЛЖНЫ (??) организовать свое производство в нашей стране» Во-первых, никто никому и ничего не должен! В особенности нашей зажравшейся РАДАстной братии!! Во-вторых, хотите, чтобы импортеры развивали у нас производство – дайте налоговые льготы и упростите порядка на два налоговое законодательство. Которое на сегодняшний день одно из самых запутанных и тяжелых по налоговой нагрузке в мире!!
«чтобы ознакомиться с возможностями нашего производства» Не проблема – начните, к примеру, с завода «Серп и молот» или с чем-то подобным, сразу все «возможности» станут понятны!!
А то хотят и рыбку съесть, и на …уй сесть!!
Идея конечно теоретически правильная. Но мне вот тоже подумалось о рейдерстве.
Ну построит тут Хюндай завод. Ну начнут наши алкаши свинчивать отвертками вагоны. Ну даже они ездить буду не очень часто ломаясь... И тут приедут на завод бритые ребята работающие на одного из олигархов, выбросят весь корейский директорат, повесят свои замки на двери и ВСЁ, завод уже не Хюндаю принадлежит, а некоему ходингу с кипрским капиталом.
Страшно представить украинский Хундай