В Мининфраструктуры пообещали за 5 лет сменить подвижной состав «Укрзалізниці»
Первые скоростные поезда положат начало глобальному проекту по обновлению подвижного состава «Укрзалізниці», который компания Hyundai будет реализовывать в Украине
Об этом заявил вице-премьер-министр – министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, сообщает НБН. Также министр отметил, что за 5-6 лет Украина полностью заменит железнодорожный подвижной состав.
По его словам, 90-100 скоростных поездов корейского производства могут взять на себя основную нагрузку по перевозке пассажиров, которых сейчас перевозит изношенный подвижной состав. «При условии эффективного использования эти поезда смогут полностью взять на себя нынешнюю пассажиронагрузку», – отметил вице-премьер.
Он подчеркнул, что наиболее экономически выгодным является обновление подвижного состава поездами единственного производителя, ведь это – экономия в эксплуатации, обслуживании и тому подобное. Что касается локализации производства, то это вопрос удобства работы компании.
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
Комментарии:
Так красиво ......., а сами железнодорожников заставляют в январе в отпуск без содержания уходить - на Ferrari Enzo или Pagani Zonda C9 нехватает.
обещаем... обещаем... обещаем...
а пока только фирташу за газ да ахметову автоматическое возмещение НДС из сделанного
Да они каждый раз повышая тарифы это обещают
Если бы завод Электротяжмаш получил твёрдый заказ, например от Казахстана,на 100 электровозов, на заводе немедленно начался бы их выпуск на основе кооперации тысяч профильных заводов Беларуси,России и Украины и самых передовых технологий.
В Мининфраструктуры пообещали за 5 лет сменить подвИжний состав «Укрзалізниці» неподвижный
Бушует психология временщиков не желающих смотреть вперёд . И вообще, у нас остаются две перспективы для разделения труда и кооперации: одна узкоспециализированная в рамках ЕС, другая мультиструктурная и многоотрослевая в рамках Евразийского интеграционного пула. Мы выбираем самую депрессивную и безперспективную для страны.
"Укрзализница" идет под приватизацию,и далее решать ее судьбу будет новый хозяин, а не министерство
#1 Доцент Солдадзе, а что, разве Колесникова волнует, что будет со стоимостью эксплуатации "через несколько лет".
Девиз ПР один: урвать именно сегодня и только сейчас и побольше.
А "через несколько лет" - это что-то ну очень туманное и неконкретное.:-)
Моих любимых ЭР2, ЭР2Р не будет ? :(((
Посмотрим на эти поезда через год после начала эксплуатации... По нашим рельсам нельзя их пускать....