Харьковский метрополитен в прошлом году заработал 350 миллионов гривен
От аренды площадей и рекламы КП «Харьковский метрополитен» в прошлом году получило 34 млн. грн. В сумме предприятие заработало 350 млн. грн.
Всего в прошлом году «подземка» перевезла 250 миллионов 100 тысяч пассажиров, сообщил директор КП «Харьковский метрополитен» Михаил Карамшук. Из них 50 миллионов - это льготники.
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
Комментарии:
Ну что сожрали?) Плохо было гнилой антилигенции когда проезд в метро стоил 5 коп?! Хавайте и дальше сиволапые! Скоро после выборов проезд будет стоить 5 руб! А геша с мишей 2й миллиард $ баксов напилят!))))
гепа любит метро!!!!!!!!!!!это его личный источник дохода
Так нужно снижать стоимость проезда
дадада именно для гепы и допы
"Харьковский метрополитен в прошлом году заработал 350 миллионов гривен" - здесь допущена одна существенная ошибка.
Правильно звучит так: "Харьковский метрополитен в прошлом году заработал для Гепы 350 миллионов гривен".
Понятно и просто.
#12 пацанчег с ХТЗ, ты же понимаешь, что нельзя серьезно относиться к вот таким подсчетам, сделанным на коленке на клочке туалетной бумаги? где почти все цифры и сама формула взяты с потолка.
Вообще то информация предоставлена не объективно, потому как непонятно цифра 350 лям это валовый доход или чистая прибыль. Но тем не менее цифры впечатляют, потому как если они официально показали 34 миллиона от аренды, то можно только догадываться сколько они положили себе в карман, поскольку аренда помещений в метро предполагает оплату в кассу по договору и как минимум столько же в карман хапугам-чиновникам
#9 Eugene, ОК, давайте посчитаем, 350 миллионов примерно миллион в день. Теперь затраты, 2000 чел х 3000 грн зарплаты в мес = 6 000 000 грн / 30 дней = 200 000 грн. в день. Электроэнергия, помнится полгодика назад кто-то из метрополитеновских начальников говорил, что за электричество метро платит в два раза больше чем на всю зарплату сотрудникам, получается еще 400 000 грн. в день, то есть это 800 000 кВт*ч электроэнергии. Пусть еще 200 000 грн. в день на запчасти, уборку и т.д. Получается 1 млн - 0,2 млн (зарплата) - 0,4 млн (электроэнергия) - 0,2 млн (прочие расходы) = 0,2 млн остаток. Итого только в месяц чистая прибыль метрополитена - 0,2х30=6 миллионов. Идем дальше если перевезли 250 миллионов из них льготников 50, получается 200х2 грн = 400 млн плюс реклама 34 млн. Итого 434 миллиона, а нам рассказывают про 350! Где еще 84???????
И за льготников, государство тоже кое-что перечисляет, пусть не 100 процентов, а 30, но платят, итого 50х2,00х30%=30 миллионов.
Вот где наши деньги. Воровство в метрополитене достигает сотен миллионов гривен!
При этом кричат, что льготников более 60 %
350 лимонов!!!! И эти клоуны еще жалуются, что метро убыточно!!!!!! По миллиону в день!