Опрос недели: Поддерживаете ли вы идею передачи части маршрутов «Горэлектротранса» частным перевозчикам?
Каждую неделю МГ «Объектив» предлагает ответить посетителям сайта на вопрос, связанный с важнейшими событиями в жизни города, региона, страны. Принимайте участие в голосовании
Поддерживаете ли вы идею передачи части маршрутов «Горэлектротранса» частным перевозчикам?
- да17% (138)
- нет81% (668)
- не определился2% (21)
проголосовали 827 человек
опрос завершен 28 марта 2011 года
Материалы по теме «Опросы недели»:
- 5 мая, 11:44 Опрос недели: Каким вы видите устройство Украины?
- 10 апреля, 17:24 Опрос недели: Поддерживаете ли вы инициативу о проведении выборов мэров крупных городов в два тура?
- 2 апреля, 15:16 Опрос недели: Поддерживаете ли вы инициативу правительства об обязательном декларировании расходов чиновников?
- 25 марта, 17:52 Опрос недели: Поддерживаете ли вы инициативу правительства о ликвидации ОГА и передаче их полномочий исполкомам?
- 18 марта, 17:34 Большинство – против восстановления Нацгвардии. Результаты опроса
- 18 марта, 18:00 Опрос недели: Поддерживаете ли вы призыв местной власти воздерживаться от участия в массовых акциях?
- 11 марта, 14:20 Опрос недели: Поддерживаете ли вы предложение о восстановлении Национальной гвардии Украины?
- 4 марта, 16:47 Отставка Михаила Добкина. Мнения харьковчан разделились. Результаты опроса
- 26 февраля, 18:21 Опрос недели: Поддерживаете ли вы отставку Михаила Добкина с поста председателя ХОГА?
- 19 февраля, 12:34 Опрос недели: Кто, на ваш взгляд, несет ответственность за новый виток противостояния в стране?
- 18 февраля, 17:32 Большинство – против перехода к гибкому курсу гривны. Результаты опроса
- 11 февраля, 18:37 Опрос недели: Поддерживаете ли вы решение НБУ о переходе к гибкому образованию курса гривны?
- 11 февраля, 13:22 Возвращение к Конституции 2004 года – мнения разделились. Результаты опроса
- 4 февраля, 13:30 Опрос недели: Поддерживаете ли вы инициативу возвращения Конституции 2004 года?
- 30 января, 12:22 Опрос недели: Поддерживаете ли вы отставку Н.Азарова с поста Премьер-министра Украины?
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
А почему пассажиры молчали, когда ревизоры накинулись на женщин??? Мужики схватили бы этих ревизоров, начистили бы им их наглые хари и выкинули из трамвая!
Вообще с ума сошли!? О таком даже думать нельзя! А тут опросы проводят....
Дайте...и мне тралик... я тоже хочу кого ниииибудь повозить...
Кругом одни бандюки. Еду вчера вечером в 27 трамвае. Жду, когда кондуктор подойдет. Никаких объявлений, что трамвай без кондуктора ни по громкой, ни на переднем стекле вагона.Через 4 остановки в салон вышла водитель и обилетила. Потом опять ехала молча. Через 4 остановки откуда-то в салоне взялась бригада ревизоров. И началось. Не повезло двум женщинам. Они готовы были заплатить кондуктору, которого не было. Ревизоры мертвой хваткой вцепились в этих женщин, хотя без билетов ехали и другие пассажиры. На естественный вопрос, почему водительне объявляет, что вагон без кондуктора, ревизоры нагло отвечали - объявляет и если ты не заплатил - это твои проблемы. Наглости ревизоров нет границ. Такое впечатление, что они в сговоре с водителями. Те специально молчат, а другие хотят срубить побольше штрафов или на пиво. Ревизоры не знают закона об электротранспорте и не правил перевозки пассажиров. Наглые хари, которые хотят показать свое превосходство. Впечатление, что их набирают на зоне
ЖИТЕЛЬ...
Частники никогда не поменяют ни троллейбусы ни трамваи, только по тому, что один траллик стоит в 10 раз больше чем скотовоз Рута...
Возможно, да, новые рогатые частникам и отдадут, но тогда получиться наслоение перевозчика автобусника на перевозчика тролля...
Это что получается - они же за выручку перегрызут друг друга, Гепа все равно будет пасти и тех и тех. Останется сильнейший и богатый на наших маршрутах? Ну так и будет...Потому, что пасс. перевозки в крупных городах, тем паче в Харькове, убыточными не могут быть никак, просто воровать надо меньше, да как же это сделать, когда живая копейка каждый день...
ТЕЛЕФОНИСТ...
Сейчас нет ничего государственного, все принадлежит частникам. Ты, что думаешь, Янукович или Добкин - государство? Как раз они и есть весь бизнес.
А, вообще, лично мне все равно, кто нас возить будет хоть тралики, хоть маршрутки - ехать на работу все равно надо. Так что - говно вопрос.
Если бы обязать частных перевозчиков поменять парк трамваев в течении года двух, то это нормально, а так ничего не поменяется, вкладывать бабки ник-то не будет, а если будут вкладывать то стоимость проезда увеличится
есть подозрения, что как и с лесопарком или выборами.
все эти опросы ничего не стоят.
пока живы эти два преступника, харьковчанам не видать
ни покоя, ни сна!((
хватит уничтожать электротранспорт - ворьё !
вопрос номер 1 а как они будут платить за эликтричество ????