Заказы есть - зарплаты нет. Власть вновь обещает спасти Изюмский тепловозоремонтный завод

Рабочим Изюмского тепловозоремонтного завода уже через полгода обещают выплатить все долги по зарплате. Это больше 6 миллионов гривен. Накануне в цехах побывал губернатор Михаил Добкин, пообещал: денег для рабочих попросит в Кабмине

Просмотр видео

Заводчанин Виктор Живолуп пришел работать на Изюмский тепловозоремонтный 25 лет назад. Он еще помнит, когда в цехах едва ли не круглые сутки кипела работа. Нынче же, говорит Виктор, здесь уже давно особо никто не устает. Некогда мощное градообразующее предприятие, сегодня - едва дышит.

Виктор Живолуп
мастер
Ну, по сравнению с теми годами, как пришел, тогда делали 60 секций в месяц, а сейчас - 6 тепловозов в год

Проблемы на ИТРЗ начались еще в 2005-ом. И уже в прошлом году предприятие остановилось вовсе. Заказов не было, зарплату люди не получали. В Харьковском хозяйственном суде начали слушать дело о признании тепловозоремонтного банкротом. Заводчане неоднократно приезжали под стены суда на пикет.

Зинаида Садовая
работница ИТРЗ
Хорошо еще хоть то, что в погребе есть, огород есть, - так и живем

В августе прошлого года на предприятие пришел новый руководитель - железнодорожник Виктор Сапожников. И на заводе стали появляться заказы. Сейчас здесь ремонтируют тепловозы горно-обогатительным комбинатам и Южной железной дороге.

Виктор Сапожников
и.о. председателя правления ОАО «ИТРЗ»
На 55 миллионов заключено договоров сейчас, десять мы отработали, и 44 миллиона еще есть, которые мы должны выполнить до конца года. Мы еще участвуем в тендере по тепловозам по «Укрзалізнице» - это тоже порядка 12 миллионов

Но о былой мощи предприятия пока говорить не приходится. Вопрос с зарплатой рабочим – не разрешен. ИТРЗ должно сотрудникам больше 6 миллионов гривен. Просить их руководство области намерено в Кабмине. Чиновники обещают: через полгода заводчанам выплатят все долги.

Михаил Добкин
губернатор Харьковской области
Задача, которую я сегодня поставил перед всеми, кто так или иначе может повлиять на эту ситуацию, - март 2011 года полный расчет по всем долгам и обозримая краткосрочная, среднесрочная перспектива по портфелю заказов

Железнодорожники говорят: сейчас главное изучить все возможности завода и получить больше заказов. Например, зарабатывать деньги на ремонте дизель-поездов - их сегодня в Украине не чинит никто. Но пока рабочие тепловозоремонтного снова сыты обещаниями.

Виктор Живолуп
мастер
Обещают нам золотые горы, а обещанного три года ждут
Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
Власть вновь обещает спасти Изюмский тепловозоремонтный завод
 
 
23 сентября 2010 г, 14:55
Инна Жмуд 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #10 Onca 24.09.10, 18:55
     

    #8 00, да. А ещё я туда ем.

    Я рассказал как было, а как там стало с зарплатой хз.

  • #9 00 24.09.10, 07:28
     

    #7Onca23.09.10, 23:29

    Да и заказы не от УЗ, а о ГОКов в основном как я понял. Все это благодоря владельцу большинства ГОКов - Ахметову.

  • #8 00 24.09.10, 06:26
     

    #7Onca23.09.10, 23:29

    У тебя голова чтобы шапку носить? Я задал прямые вопросы - зарплату платили во время правления Авакова? Сейчас платят? Долги по зарплате образовались при каком губернаторе? А ты бесконечно лапшу на уши вешаешь. Был преподавателем марксизма-ленинизма?

  • #7 Onca 23.09.10, 23:29
     

    #6 00, ну, насколько понял из новостей годичной давности, завод уже собирались обанкротить и продать кому-то (типа банкротили не просто так). Вмешался экс-губер, подал в суд, побазарил с УЗ и на завод заработал снова, УЗ подкинуло работы. Как видно из новостей, работы докуя, но опять кто-то палки в колёса начал ставить с невыдачей бабла. А дальше сами думайте, кому это выгодно.

  • #6 00 23.09.10, 19:51
     

    #4Oncaсегодня, 16:56

    При Авакове начали выплачивать зарплату и при ПР перестали? Зачем сказки рассказывать

  • #5 ковр 23.09.10, 19:45
     

    Насчет Авакова, правильно подметил.

  • #4 Onca 23.09.10, 16:56
     

    Что интересно, завод восстановил работу после вмешательства Авакова. Пришли ПР и заводу снова настала попа.

    Что, кагбе, намекает.

  • #3 Объектив... 23.09.10, 16:04
     

    "Задача, которую я сегодня поставил перед всеми, кто так или иначе может повлиять на эту ситуацию, - март 2011 года полный расчет по всем долгам и обозримая краткосрочная, среднесрочная перспектива по портфелю заказов"

    ЯКАЛ БЫ МЕНЬШЕ! Я! Я!

    ПОСТАВИЛ ОН ЗАДАЧУ

  • #2 008 23.09.10, 15:45
     

    Целые заводские комплексы потихоньку умирают. А что же нас ждет завтра?

  • #1 Арсен Адольфович Допкин 23.09.10, 15:14
     

    Хочется верить, хочется верить... вот только рельно ли восстановить? Да и миша подключился - добра не жди

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2019, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters