Так уверенно зам. директора метрополитена Михаил Пилипчук отвечает на вопрос, когда же «Алексеевская» примет первых пассажиров. Это сегодня с датой уже тяжело ошибиться. Станция готова на 99 процентов. Но так было далеко не всегда.

Это Михаил Добкин - тогда еще мэр Харькова - объясняет, что в 2006 году «Алексеевскую» никак не достроят. Денег нет. Зато в следующем году - станция будет. Причина невыполняемых обещаний - в финансировании кроется. Точнее, в его отсутствии. И в зависимости от того, как власть в стране менялась, городские власти пеняли то на правительство, то на областную администрацию. Летом 2007 года, казалось, снова прорыв: деньги на харьковское метро пообещал выделить министр транспорта.

Но деньги, обещанные министром, приходят не полностью. Окончание строительства затягивается, все это время стоимость работ дорожает. Метрополитен поднимает цену жетона - мол, часть полученных денег пойдет на строительство новой станции, метрострой берет кредиты. Но ничего не помогает. И в начале 2009 года строительство «Алексеевской» остановили, рабочих метростроя разогнали.

Рабочие вернулись на станцию лишь спустя девять месяцев. В сентябре прошлого года строительство возобновили. И больше года спустя - сегодня утром - на станцию «Алексеевская» отправилась первая электричка

Среди пассажиров - только чиновники и журналисты. Но людей в вагоне - не меньше, чем в час пик. Губернатору с исполняющим обязанности мэра удается протиснуться в кабину машиниста - оттуда лучше видно тоннель. Ведь главная цель пятиминутной поездки - убедиться, что он готов.

Здесь их встречают, как победителей - с музыкой и транспарантом в руках. Чиновникам подарки презентуют – костыли. Это крюки, которыми соединяют рельсы и шпалы.

Здесь еще стоит запах краски, но она уже готова принять пассажиров. Станция Алексеевская откроется в декабре. На ней строительство этой ветки метро не остановится. Чиновники уверяют: уже через два года в перечне станций метрополитена рядом с «Алексеевской» появится табличка с надписью «Проспект Победы».

Метростроевцы с чиновниками сегодня даже своеобразное соглашение подписывают. Рабочие обязались закончить станцию «Проспект Победы» к Евро-2012 - правда, при условии, что строить начнут уже в этом году. Свой лозунг на транспаранте написали. Геннадий Кернес - на нем автограф оставил.

На «Алексеевской» же - говорят метростроевцы - сделать осталось совсем чуть-чуть.

Скоро Алексеевская ветка метро станет длиннее на два с половиной километра - между станциями «23 Августа» и «Алексеевская» - один из самых больших перегонов в «подземке».

Еще до конца не выполнив свое вечное обещание достроить «Алексеевскую», власти снова обещают: теперь каждые два года в Харькове будут открывать новую станцию метро. После Алексеевки пойдут на Одесскую, Северную Салтовку, Рогань и Залютино.

Дождитесь загрузки плеера

 

По тоннелю между станциями метро «23 Августа» и «Алексеевской» впервые проехал поезд

• наше видео на YouTube

 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•