Стоимость билетов на поезда, следующие за рубеж, будет меняться ежедневно
«Укрзалізниця» может изменить систему расчета стоимости на международные железнодорожные билеты
Министерство инфраструктуры подготовило проект указа, в котором предлагает ежедневно пересчитывать стоимость билетов в гривне на основании курса евро или швейцарского франка, сообщает «Коммерсант-Украина»
Пересчет билета происходит всего раз в месяц, и «Укрзалізниця» хочет застраховаться от резкого валютного колебания - это позволит монополии сэкономить более 560 млн. грн. в год. Министерство инфраструктуры предлагает рассчитывать стоимость железнодорожного билета на международном сообщении в гривне на основании курса евро или швейцарского франка в день оплаты, говорится в опубликованном вчера на сайте ведомства проекте указа. То есть стоимость билета будет пересчитываться ежедневно. Тогда как сейчас при оформлении международных билетов применяется курс швейцарского франка либо евро к гривне, обнародованный в предпоследний день каждого месяца. Швейцарский франк является официальной валютой расчета на железных дорогах при международных перевозках. Также расчеты производятся в евро.
«Применение ежедневного курса швейцарского франка и евро к гривне позволит уменьшить валютные риски»,- цитирует издание пояснительную записку к проекту.
«Укрзалізниця» при международных перевозках компенсирует другому государству часть стоимости проезда по иностранной железной дороге за затраты, которая та понесла при перевозке украинских составов. Как объясняют в министерстве, резкое колебание курса швейцарского франка и евро к гривне на протяжении 2011 года существенно влияло на расчет стоимости проезда.
Подразделение «Укрзалізниці» по пассажирским перевозкам надеется таким образом сократить свои расходы от валютных колебаний и увеличить доходы.
Стоимость проезда для пассажиров при этом не увеличится, утверждают в министерстве, поскольку в новом Налоговом кодексе предусмотрено, что международные перевозки оплачиваются по нулевой ставке налогообложения.
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
Комментарии:
Чё опять гиперинфляция будет? Пошёл покупать баксы!)))
Максу из Краматорска
Совершенно верно! Журналюга не читает то, что пишет. Ведь же полная ахинея!
Предлагаю цену менять не ежедневно, а ежесекундно, то есть протащить канал с биржи, и в соответствии с бегущей строкой, определять цену билета.
Минимальную зарплату тогда тоже привяжите к евро или франку, а лучше к английскому фунту
Покращення вже завтра )))))
А почему не привязать к российскому рублю? львиная доля пассажиров едущих на поезде зарубеж - как раз в Россию едут. Но нет, все им хочется бабла побольше срубить, и зарплаты получать в евро-эквиваленте, достали Пит.Расы и олухи которые их выбрали
Вот и железная дорога подготавливается к обвалу гривны, они на верху там много знают
Статья "по дыбильному написана", сначала говорят, что стоимость будет менятся каждый день,а в конце, что стоимость проезда для пассажиров не увеличится. Это как понимать? Очередной брел ПРахфеси-Оналов или журналистов?