СМИ: Директора ХАЗа Мялицу могут уволить
Источники утверждают, что авиапромышленность Украины ожидают кадровые чистки. Новая власть вряд ли оставит при должностях лояльных к Тимошенко
В ближайшее время генерального конструктора и руководителя АНТК им. Антонова Дмитрия Киву может ждать отставка. Нынешний руководитель «Антонова», вероятно, не найдет поддержки у новой исполнительной власти, поскольку пользовался благосклонностью предыдущей. То же может ожидать и ген. директора Харьковского государственного авиационного производственного предприятия Анатолия Мялицу - доверенное лицо кандидата в президенты Украины Юлии Тимошенко, пишет издание «Комментарии:». Но на ХАЗе «возможны варианты»: слишком уж сложной остается задача спасения производства самолетов в Харькове, несмотря на прошлогодние успехи.
Звоночком, предвещающим кадровые ротации, стала беседа нового Президента Украины с Вячеславом Богуслаевым о перспективах авиапрома. Сразу несколько источников сообщили, что Дмитрию Киве в приеме на Банковой было отказано. Поэтому Богуслаеву, который осуществляет поставки двигателей к самолетам семейства Ан-148, выпала честь сообщить Виктору Януковичу о том, что новая модификация самолета, удлиненный вариант Ан-158, поднимется в небо 9 мая. По сути, о таких планах должен был сообщить Президенту генеральный конструктор самолета. Или будущий глава концерна «Антонов», а по уставу им может быть только генеральный конструктор АНТК.
Источники «k:» утверждают, что сейчас Герой Украины Богуслаев выступает за сохранение на нынешней должности Героя Украины Кивы. Но если усилия окажутся напрасными, то руководство авиапромом будет монополизировано в положительном значении этого слова. Последние пять лет в авиапроме велась непрерывная борьба за право управлять, а значит, и распределять бюджетные финансы.
Помимо непосредственного управления финансовыми потоками в авиапроме есть еще ряд актуальных вопросов, которые предстоит решить в ближайшее время: приватизация авиапредприятий и обмен акциями с российской Объединенной авиастроительной корпорацией.
Читайте в разделе «Бизнес/Финансы»:
- 27 ноября, 17:23 Минфин: Украина получит 1,8 млрд. евро финпомощи ЕС
- 20 ноября, 16:22 Харьковщина - на втором месте в стране по количеству предпринимателей-плательщиков единого налога
- 17 ноября, 13:03 Как исчезновение мелких монет отразится на ценах – комментарии НБУ
- 9 ноября, 16:59 НБУ: Банковская система в 2018 году выйдет на прибыль
- 3 ноября, 11:22 Нацбанк прогнозирует рост экономики Украины в 2017-2019 годах
- 1 ноября, 11:14 Инвестиции в Украину выросли - НБУ
- 30 октября, 13:24 В Минфине рассказали о росте долгов Украины
- 26 октября, 16:49 В Украине пока не планируют отказываться от российского рубля
- 26 октября, 13:24 Крупные предприятия города пополнили бюджет почти на 900 миллионов
- 19 октября, 18:24 Более миллиарда гривен должны «Облэнерго» харьковские КП
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
А, может прочь откинуть политические амбиции, убеждения и произвести встречу без галстуков,которая позволит заложить больше за воротник и спасти производство самолетов в Харькове.
Люся она и в Африке Люся
До тех пор, пока политические взгляды будут превалировать над профессионализмом, говорить о подъеме экономики не приходится
Сын Ани Герман.." Водила " мамы..Справится..От замМинистра МЧС до авиации- недалеко..Меня готовили 25 лет..от Т-64 до Ан-74.. Сыночек разберется..И та машина-харьковская, и та.. Нет у нас будущего..Приехали, граждане..Слезайте..
лучше заказы дайте и финансы а самолеты склепаем.еще немного делать можем ,а продать никак-увольте МАК и стройте поля для гольфа
Я -не судья..Впрочем...И Вы тоже..При Анатолии Константиновиче моя семья могла жить достойно..Пусть обиженные не обижаются..Кто на что учился..ОН- ЛИЧНОСТЬ..Кроме завода..У него ничего нет..Уже и здоровья..Я могу так судить..Необычный человек.. Юля дала деньги..ХАЗ полетел..Теперь снова..Революция.."Выгоним, уволим.." Вы только все продаете..Будете все в дерьме..Если уж Мялицу сдадите..
Новая модификация самолета, удлиненный вариант Ан-158? Хм, сразу видно, что женщина писала. Раз новая модификация, то уже не Ан-148, а Ан-158? Такое впечатление, что на вашем сайте все безграмотные журналисты собрались.
При АКМе мы машины отогнали в: Ливию, Лаос, Египет..Не Вам плохо о нем судить..До этого..матерные слова не хочу употреблять.. Машины летают..Над Сахарой..Меконгом..Уйдет АКМ..Еще одному заводу- писец.. Летчиков на просторах Африки станет больше..О слесарях- не говорю..Люся..Не Вам судить..Ваша мама не получит пенсию..У нас нет конвертиков..
Если так случится,то будет очень жаль!!Мялица конечно суровый руководитель,но производство самолетов это его детище и здесь он ас!!!Богуслаев давно не ладит с Мялицей,жалко будет если личные амбиции этого руководителя загубят ХАЗ!Но очевидно изречение "Рожденный ползать летать не сможет!"
А что, дерибан харьковской помышленности, приостановленый в 2005-м, надо-бы возобновить...