Место классических моделей на конвейере предприятия займут новые автомобили, построенные на платформе класса В, которую АвтоВАЗ купил у Renault минувшей весной за 100 миллионов евро.

Как говорится в презентации, подготовленной заводом для профильной правительственной комиссии, к 2014 году на новые бюджетные малолитражки будет приходиться более 30% от общих объемов производства.

Одновременно с этим, пишет Корреспондент.net со ссылкой на Ведомости, АвтоВАЗ планирует вдвое сократить инвестиционную программу по разработке новых моделей - теперь завод просит у правительства госгарантий на кредиты в размере 42 миллиардов рублей.

Руководство предприятия решило отказаться от развития собственной платформы класса С. Как считают эксперты, в нынешней экономической ситуации АвтоВАЗ действительно не сможет завершить ее разработку - инвестиции в этот проект оценивались в 24 миллиарда рублей.

Ранее также сообщалось, что для снижения издержек АвтоВАЗ планирует уволить более 25 тысяч человек, из которых пять тысяч останутся без работы в ближайшие месяцы. Для социальных выплат увольняемым завод планирует привлечь дополнительный кредит на 12 миллиардов рублей сроком на 10 лет.