Здесь просыпаются после захода солнца. Практически восемьдесят процентов работ в подземке можно сделать только ночью. Диспетчерский центр метрополитена - фактически его мозг. На мониторах видно, что происходит на станциях. Например, один человек решает, где лампочку включить, а где свет и вовсе не нужен. Все делается с помощью компьютера. Лет двадцать назад о таких технологиях и не мечтали.

Но все же самое главное здесь происходит не на земле, а под ней. Метрополитеновцы со стажем уверяют: в восьмидесятых сюда не пустили бы чужих ни при каких обстоятельствах. Сегодня решились на беспрецедентный шаг.

Максим Мусеев - он депутат горсовета и сын начальника подземки Сергея Мусеева - сознается: раньше на работу к отцу не ходил. Мол, объект-то режимный - так просто не войдешь. Сегодня решил совместить приятное с полезным.

Проинструктированные журналисты и депутаты в оранжевых жилетах выстраиваются в шеренгу и идут в святая святых - подземный тоннель.

Этот человек в подземном царстве метрополитена - как рыба в воде. Он знает все о рельсах, шпалах и тоннелях. О своем хозяйстве может говорить часами. Денег бы побольше, мечтательно говорит начальник службы путей.

Прогулка по шпалам ночного тоннеля едва ли похожа на какую-либо другую. Идти достаточно сложно - здесь каждый метр сравним с десятью по земле. Сжалившись над журналистами и депутатами, метрополитеновцы усаживают гостей на дрезину.

Нагулявшись вдоволь по рельсам и по шпалам и ступив на твердую почву, депутаты начинают подводить итоги увиденного. Мол, только после таких экскурсий можно понять работу предприятия и его проблемы.

Щедрые на эмоции народные избранники о конкретике пока ни слова. Говорят: погуляли - теперь нужно все обсудить и просчитать. Как будет развиваться метро, обещают рассказать позже - соответствующую программу в подземке уже готовят.

Дождитесь загрузки плеера

 

Одна ночь из жизни Харьковского метрополитена, или Как депутаты по шпалам гуляли

• наше видео на YouTube

 

• 
• 
• 
• 
• 
•