Песни из динамиков, красная ленточка и торжественный запуск оборудования. Именно так, в лучших промышленных традициях Советского Союза, сегодня на ХАРПе запускалась новая линия производства.

Новое оборудовние на подшипниковом заводе производит до 100 деталей в минуту. Корпусы для автоподшипников различных размеров - диаметром от двух до семи с половиной сантиметров. Свои нововведения руководство завода демонстрирует гостям. Чиновники, как и положено, поздравляют промышленников.

Михаил Фатеев

вице-мэр

Развитие машиностроения - это основа благосостояния города Харькова и, естественно, всех харьковчан

Для нового оборудования построили даже собственную подстанцию, у старой - не хватало мощности. Все это позволит выпускать заготовки для подшипников принципиального нового уровня качества, рапортует руководство завода. Опытные партии продукции уже договорились продать нескольким западным компаниям.

Анатолий Гиршфельд

президент компании УПЭК

Речь идет о том, что мы сможем производить подшипники, которые смогут поступать на конвеер «Тойоты», «Ниссан», «Фольксвагена», то есть быть успешными и конкурентоспособными

Сегодня Харьков становится торговой площадкой, а это несправедливо, говорят промышленники. Машиностроение - это альтернатива торговому развитию города.